Diskussion:Flughafen Magdeburg-Cochstedt

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Letzter Kommentar: vor 10 Monaten von Hogler in Abschnitt Intel in Magdeburg
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Pics[Quelltext bearbeiten]

http://www.gsa-grundstuecksfonds.de/Projekte/Cochstedt/cochstedt.html Bapho 16:05, 30. Jul. 2007 (CEST)Beantworten

Verkauf 2008[Quelltext bearbeiten]

Im Dezember 2008 verkauft an International Investment House Co. Ltd. aus Abu Dhabi[1].

Umbenennung?[Quelltext bearbeiten]

Habe heute in der Volksstimme gelesen, daß der Flughafen umbenannt werden soll (bzw. daß die Betreiber das wollen). Nun ja, mal abwarten... Und eben dies - abwarten - würde ich auch vorschlagen, falls jemand vorschnell den Artikel in "Flughafen Magdeburg-Berlin-International" umbenennen/verschieben will. Radionaut 13:12, 5. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Kürzung des Abschnittes "Fluggesellschaften und Ziele"[Quelltext bearbeiten]

Der Abschnitt ist zu lang. ich schlage vor, ihn auf das bei anderen Flughäfen übliche zu kürzen. -- Radionaut 12:15, 10. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Ich habe den Artikel entsprechend WP:WWNI geändert. Wikipedia kann keinen Blick in den Flugplan ersetzen, deshalb genügt das Nennen der Fluggesellschaften und (einiger) Ziele. -- Radionaut 23:32, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Da 79.246.213.80 die Kürzung rückgängig gemacht hat, scheint offensichtlich folgender Hinweis notwendig: Die Anzahl der Ziele, Fluggesellschaften und die Zielorte von Verbindungen sollte nicht angegeben werden. Die Wikipedia ist weder ein Reisebüro, noch ein Nachschlagwerk für solch eine Information, da es unmöglich erscheint so etwas aktuell zu halten. Allgemeinere Informationen (wie Hub für die Lufthansa, Heimatflughafen der dba…) sind aber als Fließtext erwünscht, ebenso wie generelle Nennungen wie beispielsweise: europäische Ziele und Langstreckenverbindungen nach Nordamerika. (aus Wikipedia:Formatvorlage_Flughafen). Die derzeit enthaltene Aufzählung ist also bereits mehr als normal und müßte sogar noch gekürzt werden. -- Radionaut 01:33, 18. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Heute mal wieder gekürzt. Ein Lexikon ist kein Flugplan. Eigentlich ist's immer noch zu lang. Und ob die angegebenen Ziele tatsächlich alle stimmen, wer weiß (ging ein wenig hin und her im bisherigen Artikel - wer wann angekündigt hat zu fliegen und dann doch nicht oder vielleicht später...). --Radionaut 21:58, 28. Nov. 2011 (CET)Beantworten
Ich finde, die Kürzung des Abschnitts ging zu weit - leider ist so nicht mehr nachvollziehbar, dass die ursprüngliche Planung / Ankündigung mehrfach (Corendon etc.) nicht funktioniert hat, was durchaus auch in Folgejahren interessant zu lesen gewesen wäre. --84.156.42.64 00:56, 22. Jan. 2012 (CET)Beantworten

Neu sortiert, +DLR-Erprobungszentrtum[Quelltext bearbeiten]

Spätestens mit Wiedererteilung der Fluggenehmigung war eine Überarbeitung / Neusortierung nötig. Das DLR-Erprobungszentrum habe ich als neuen Abschnitt einsortiert, als Überschriftenebene 2, nach "Geschichte". Das erschien mir am verständlichsten.

Den Abschnitt "Kritik am Flughafenmanagement" habe ich aus der Gliederung herausgenommen und nur noch als fett gedruckte Überschrift gelassen. Historisch zwar interessant soll das dem Abschnitt 2010-2019 zugeordnet bleiben. Als eigene Übeschriftsebene würde dem aber eine zu große Wichtigkeit eingeräumt.

Überarbeitungshinweis eingefügt: Der Abschnitt Ausstattung bedarf m.E. einer Überarbeitung. Dort stehen noch Abfertigungsschalter, Café, Konferenzräume, Besucherterrasse etc. es ist zu bezweifeln, dass das alles so noch existiert. --Radionaut (Diskussion) 22:46, 12. Apr. 2022 (CEST)Beantworten

Intel in Magdeburg[Quelltext bearbeiten]

Mit dem entstehen der neuen Chipfabrik in Magdeburg .... denkt ihr, Cochstedt wird deshalb wieder etwas bedeutenter und es kommen vielleicht sogar Fluglinien zurueck zum Airport? (nicht signierter Beitrag von Hogler (Diskussion | Beiträge) 18:14, 22. Jun. 2023 (CEST))Beantworten