Diskussion:Ford P68

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Letzter Kommentar: vor 15 Jahren von Erika39
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Zentraler Rückspiegel auf dem Dach beim Ferrari 512 M

Kann hier jemand das Rätsel der Rückspiegel (einer offensichtlich zentral auf dem Dach) im Zusammenhang mit der Dachluke aufklären? Erika39 19:00, 2. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Wo ist das Problem? Es war damals Mode, wahlweise einen zentral aufs Dach zu bauen, siehe Artikel Ferrari 512S. Ist so wie der Innenrückspiegel im PKW, nur oberhalb des Daches, mit einer Luke zwecks Durchblick [1]. Manche Fahrer bevorzugten wohl welche im Sichtfeld auf den Kotflügeln, und die 917 hatten meist erst gar keinen außenliegenden. -- Matthead 20:33, 2. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Genau das ist das Problem. Das hätte im Text auch so erwähnt gehört. LG Erika39 20:37, 2. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Unabhängig vom Artikel Ford P68 frage ich mich, wie Herbert Müller in dem zentralen Spiegel (siehe Foto) auf dem Dach bzw. auf dem Rahmen der Windschutzscheibe etwas gesehen haben soll. Denn im Dach ist keine Luke erkennbar, und außerdem sitzt der Fahrer viel zu weit vorn, um hineinschauen zu können. -- Spurzem 21:17, 2. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Das Frage ich mich auch. Außerdem hast Du recht. Zumindest beim Ferrari waren diese zentralen Rückspiegel nicht am Dach sondern am Rahmen der Frontscheibe montiert. Ob das beim P68 auch so war ist auf den Bildern leider nicht wirklich zu erkennen. Schönen Abend Erika39 22:13, 2. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Nachtrag: Habe mir die Bilder noch mal genau angesehen. Weder bei diesen Beiden noch auf den Fotos des P68 auf dieser Website - [[2]] ist etwas von einem zentralen Rückpiegel auf dem Dach oder dem Rahmen der Frontscheibe zu sehen. LG Erika39 22:21, 2. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Herrje [3] und nein, der Spiegel sitzt nicht zentral, sondern weiter vom Fahrer weg. -- Matthead 05:41, 3. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Dieser Rückspiegel ist schon ein Kuriosum. Vielleicht sollte sich ja der Nachkommende im Spiegel sehen können. Erika39 08:34, 3. Okt. 2008 (CEST)Beantworten