Diskussion:Framo V 901
Letzter Kommentar: vor 4 Monaten von Max schwalbe in Abschnitt Beschreibung
Beschreibung[Quelltext bearbeiten]
Ich finde es sehr schön hier einen Artikel und Bilder zu finden (weil ich ein solches Teil heute sah) schliesse hier aber an meine bei V501 geäusserte Kritik an:
- Zwischen den "freistehenden Scheinwerfern" und den "Vorkriegs-Baumustern" wird eine Verbindung geschaffen, die nicht existiert. Am Beispiel Magirus Deutz könnte man sogar argumentieren, dass freistehende Scheinwerfer das modernere Design waren (Rundhauber integriert, danach Eckhauber wieder freistehend).
- Die Referenz Fordson erscheint ebenfalls fragwürdig bis abwegig. Es sei denn, es geht hier um einen Wettbewerb der Rückständigkeit.
- "Schon 1951" kontrastiert a. mit der geringen Stückzahl der Fahrzeuge (und mutmasslich der noch geringeren für den Export) und dem (ebenfalls mutmasslichen) frühen Ende dieser Exporterfolge in das kapitalistische Ausland.
- Und was ist ein "herkömmlicher" Dreizylinder? Aus Sicht des heutigen Lesers zweifelsfrei kein Zweitaktmotor und aus Sicht damaliger Zeit für ein (nicht ganz leichtes) Nutzfahrzeug wohl auch kaum.
--Wolle1303 (Diskussion) 21:44, 22. Dez. 2023 (CET)
- Also, dass in dem Fall sicherlich kein Dreizylinder Jahrgang 2023 mit Turboaufladung und Benzindirekteinspritzung gemeint ist, dürfte sich ja recht zuverlässig aus dem Kontext ergeben. Aber da inzwischen möglicherweise auch ChatGPT mit begrenztem Kontext-Verstand mitliest,... nur ganz ehrlich, dann ist das deep learning Modell das Problem und nicht der Autor. Ich werde die Formulierung dennoch anpassen. Zu "schon 1951" und dem Fordson-Vergleich verstehe ich die Anmerkung bzw. das Problem nicht. Von "rückständig" kann in dem Zusammenhang im Jahr 1951 meinesachtens keine Rede sein. In der BRD sah es damals doch - vom VW Transporter abgesehen - nicht anders aus: Goliath GD 750, Tempo Hanseat, Opel Blitz usw. und was die freistehenden Scheinwerfer betrifft: Da gab es bezogen auf Pkw und Kleintransporter denke ich schon eine eindeutige Entwicklung. Bei schweren Lkw und Geländefahrzeugen mag das zum Teil anders gewesen sein, aber das sollte hier keine Rolle spielen.--Max schwalbe (Diskussion) 17:29, 29. Dez. 2023 (CET)