Diskussion:GE ES44C4
Technische Daten[Quelltext bearbeiten]
Hallo @Der-Hobbybahner-Sachsen, Danke für den Artikel! Kannst Du bitte nochmal die Technischen Daten überprüfen? Bei einer Lokomotive mit der Achsfolge (A1A)(A1A) kann das Dienstgewicht nicht gleich der Reibungsmasse sein. Bei gleichmäßiger Verteilung und 31,5 t Achslast, müsste die Reibungsmasse etwa 126 t bei einer Dienstmasse von 189 t entsprechen... Auch die hier angegebene Anfahrzugkraft kommt mir zu hoch vor... Die ES44AC hat gemäß den dortigen Daten eine Anfahrzugkraft von 800 kN bei 196 t. D.h. ein Verhältnis von 800/196=4,08. Wenn man das gleiche Verhältnis bei der ES44C4 und einer Reibmasse von 126 t ansetzt, komme ich auf eine Anfahrzugkraft von 514 kN... Das ist doch deutlich von den im Artikel angegebenen 640 kN entfernt... Auch die Daten der ES44AC-H passen nicht, da komme ich auf 572 kN.... Kannst Du das bitte nochmal prüfen? Danke! VG, --Peatala36 (Diskussion) 08:56, 19. Feb. 2024 (CET)
- Hallo @Peatala36, vielen Dank für deine aufmerksame Mitarbeit! Da habe ich geträumt. Die Reibungsmasse ist variabel, weil die beiden Laufradsätze bei niedrigen Geschwindigkeiten automatisch um einige Tonnen entlastet werden können. Dadurch kann die Achslast der Treibradsätze den Mittelwert deutlich übersteigen. Die angegebene Anfahrzugkraft ist korrekt, wenn die Treibradsätze maximal belastet werden. Die Maschinen sind fast ausschließlich auf Hauptbahnen mit gutem Oberbau im Einsatz, sodass bei trockenen, sauberen Schienen eine Anfahrzugkraft von rund 640 kN möglich ist. Bei höheren Geschwindigkeiten wird die Masse wieder gleichmäßig auf alle sechs Radsätze verteilt, wenn die Lokomotive nicht mehr an der Reibungsgrenze arbeitet. Ich habe jetzt erstmal die Angabe zur Reibungsmasse in der Infobox entfernt, weil mir keine näheren Informationen zur Verfügung stehen, in welchem Bereich sich diese bewegt. --Der-Hobbybahner-Sachsen (Diskussion) 11:36, 19. Feb. 2024 (CET)
- Hallo @Der-Hobbybahner-Sachsen, danke für Deine Antwort! Naja "aufmerksam" nicht gerade, sonst hätte ich ja im Artikel die Achsentlastung gelesen... Und "Mitarbeit" auch nicht, ich hab ja nur einen Diskussionsbeitrag geschrieben ;) So macht es jetzt jedenfalls mehr Sinn! Danke nochmal und VG, --Peatala36 (Diskussion) 15:09, 19. Feb. 2024 (CET)