Diskussion:Gliesmarode

Haltepunkt vs. Bahnhof

Der Bahnhof Gliesmarode ist eindeutig ein Bahnhof. Für Deutschland gilt die Definition, dass ein Haltepunkt über KEINE Weichen verfügt und sich somit keine Züge kreuzen können. Im Gegensatz dazu sind in einem Bahnhof Zugkreuzungen möglich. (Die dritte Kategorie für Betriebsstellen mit Fahrgastzustiegsmöglichkeit sind Haltestellen, diese greift hier sowieso nicht.) Im Gliesmaroder Bahnhof (vgl. Haltestellenname der Braunschweiger Verkehrs-AG: "Bahnhof Gliesmarode") kann man täglich Zugkreuzungen auf den noch in Betrieb befindlichen Gleisen 2 und 3 beobachten. Bei Interesse für diesen Bahnhof empfehle ich folgende Seite: http://home.arcor.de/bahnhobbyseiten/BhfGlsm.htm Hier sieht man auch eindeutig die Gleisanlagen - ganz offiziell wird's dann mit dieser Quelle: http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/geschaefte/infrastruktur__schiene/netz/netzzugang/dokumente/Bahnhof/SNB/H/HGLI__NBS.pdf - die Lageplanskizze des Gliesmaroder Bahnhofs ist mit "Bf Braunschweig-Gliesmarode" übertitelt - Bf ist neben Bhf eine übliche Abkürzung für "Bahnhof".

Ich habe die Änderung wieder eingefügt und hoffe, mit meinen Argumenten überzeugen zu können - schließlich kenne ich diesen Bahnhof in- und auswendig. --82.83.209.235 21:47, 20. Feb. 2010 (CET)

Der „Haltestellenname der Braunschweiger Verkehrs-AG” ist (nur) ein Indiz. Jedoch überzeugend ist das auf dieser Diskussionsseite genannte Dokument der Deutschen Bahn. Dank :-) für dessen Nennung. -- Blösöf 11:24, 21. Feb. 2010 (CET)