Diskussion:Great Wall Motor
Aufklärung erwünscht..[Quelltext bearbeiten]
Zit.: "Die Produktionskapazität betrug 2005 zirka 170.000 Fahrzeuge. 2006 wurden in China etwa 30.000 Fahrzeuge hergestellt."
Zahlen von China gesamt? = alle Hersteller? Zahlen von Great Wall? Zahlen von weiteren Fertigungsstätten außerhalb von China? Alles unklar. Sank somit 2005->2006 der Ausstoß auf ein Sechstel? Wurde 2006 nur gut ein Sechstel der (theoretisch= per Kapazität) möglichen Autos hergestellt? Tippfehler? Eine Null zuviel oder zuwenig? -- AxelKing 17:22, 4. Apr. 2009 (CEST)
Australien: Asbestverseuchte Autos aus China entdeckt[Quelltext bearbeiten]
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/asbestverseuchte-autos-aus-china-in-australien-entdeckt-a-850167.html --Marsupilami (Disk|Beiträge) 14:52, 15. Aug. 2012 (CEST)
Vergangene Zukunft - Werk in Europa[Quelltext bearbeiten]
- „Das Unternehmen wird der erste chinesische Autobauer sein, welcher ein Montagewerk für Fahrzeuge in der Europäischen Union betreiben wird. Im Februar 2012 wird dieses in der bulgarischen Stadt Lowetsch eröffnet. Im ersten Jahr sollen 8.000 Fahrzeuge hergestellt werden. “
Was wurde daraus? 2012 ist vorbei, sicher ist das Werk schon in Betrieb, oder? -- Lord van Tasm «₪» ‣P:MB 13:57, 21. Jan. 2013 (CET)
SVolt (ex Batteriesparte von GWM)[Quelltext bearbeiten]
https://www.sr.de/sr/home/nachrichten/politik_wirtschaft/standortentscheidung_batteriefabrik_100.html (nicht signierter Beitrag von 109.42.1.156 (Diskussion) 07:55, 18. Nov. 2020 (CET))