Diskussion:Gunung Dempo
Die Löschdiskussion um diesen Artikel kannte ich nicht, aber es stellt sich mir schon die Frage, ob man alle Fähr- und Passagierschiffe eines Staates, dessen Territorrium aus über 17.000 Inseln besteht, auflisten muß. Das ist hier natürlich nicht geschehen, aber Relevanzunterschiede zwischen diesem Schiff und den vermutlich in die zigtausende gehenden anderen sehe ich kaum. Auch frage ich mich, warum nicht wenigstens die anderen 23 Schiffe, die die Meyer-Werft für Indonesien produziert hat, auch beschrieben wurden, oder wenigstens die 3 anderen, die der Webseite der Werft zu entnehmen sind. Dass es mit Gunung Dempo außerdem einen Vulkan gleichen Namens auf der Insel Sumatra gibt und dass Indonesien und Palembang durchaus verlinkungswürdig sind und...und...und... --Hlamerz 09:14, 17. Sep. 2008 (CEST)
Ich habe die 3 anderen Schwesternschiffe, die der Internetseite zu entnehmen waren auch mit eingebunden. Weiterhin habe ich noch die Taufpatin der Gunung Dempo eingebunden. (Muss noch gesichtet werden)
Einen kurzen Hinweis auf dem gleichnamigen Vulkan werde ich demnächst auch mal hinzufügen.
lg
- Danke! Bitte signiere Deine Beiträge doch (oben das zweite Kästchen von links). Ich hab die Taufpatin noch mal vollständig ausgeschrieben und verlinkt; ist noch rot, aber ich werde einen kurzen Artikel schreiben...demnächst ;-)
--Hlamerz 16:31, 20. Feb. 2009 (CET)
Defekte Weblinks[Quelltext bearbeiten]
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- http://redaktion.meyer-neptun.de/exfiles/6/f%C3%A4hrschiffe/passagierschiffe%20f%C3%BCr%20indonesien/indonesien_2009.pdf
- Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domain
- Artikel mit gleicher URL: Labobar (aktuell)
- http://www.pelni.co.id/detailkapal.php?id=111&bhs=en
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org