Diskussion:Havelchaussee

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Herr Lehrer, ich weiß was! in Abschnitt Hier fehlt ein Wort
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Habe ein Foto von der Havelchaussee mit einem Bus der Linie 218 hinzugefügt um den Artikel etwas aufzulockern. Sollte die Meinung bestehen, dass das Bild nicht aussagekräftig genug ist (zugegeben, letztenendes sehen alle Straßen, die durch einen Wald führen, ziemlich ähnlich aus) oder sonst überflüssig ist, bitte ich um Diskussion. --BishkekRocks 17:10, 20. Nov 2005 (CET)

Hier fehlt ein Wort[Quelltext bearbeiten]

Seit dieser Zeit durfte sie zwischen Schildhorn nur durch Ausflugsbusse, die am Bahnhof Zoo einsetzten, befahren werden. Thorbjoern (Diskussion) 06:58, 8. Nov. 2019 (CET)Beantworten

Stimmt.
Wenn sie nur durch Ausflugsbusse, die am Bahnhof Zoo „einsetzten“ (die also nicht die gesamte reguläre Linie befuhren, sondern zwischendurch am Bahnhof Zoo eingeschoben wurden), befahren werden konnte, dann kamen diese über „Knie“ und Heerstraße von Norden herein.
Heißt: von Heerstraße/Postfenn bis Schildhorn (nicht mal Grunewaldturm?) war privater Kraftverkehr erlaubt; der südliche Bereich Schildhorn bis Kronprinzessinnenweg wäre für öffentliche Belange (Forsten, die genannten Ausflugsbusse) reserviert gewesen.
Steht seit 2009 immer in verkürzter Form drin; alle anderen zwei Dutzend Bearbeiter einschließlich mir sind nicht drübergefallen.
Klingt insgesamt plausibel; ich habe jedoch keine Quellen für diese Jahrzehnte zur Hand, die eine solche Detailfrage verifizieren könnten. Nach Luise erfolgte die Befestigung ohnehin erst um 1924; bei den damaligen Autos und dem, was man damals unter befestigten Straßen verstand, war das weiterhin ein verbesserter Waldweg über die deutlich überwiegende Strecke. Nur das kurze Stück bis Schildhorn wäre freigegeben worden, wobei Am Postfenn zu der Zeit auch eher Waldweg war. Die Trasse des Kronprinzessinnenwegs war zwar traditioneller Verbindungsweg, aber mehr für Pferdekutschen und Fußgänger.
Den Artikel selbst ändern werde ich deshalb nicht; müssten irgendwelche Grunewald-Experten machen, obwohl das mein Heimatbezirk ist und ich ein halbes Jahrhundert später hundertmal drübergeradelt bin und im Schullandheim Postfenn war. Vielleicht auch jemand mit einem Busfahrplan von 1926.
Gruß --Herr Lehrer, ich weiß was! (Diskussion) 10:27, 16. Nov. 2019 (CET)Beantworten