Diskussion:Heckantrieb

Falsches Lemma?

Heckantrieb ist für diesen Artikel das falsche Lemma, weil auch Front- und Mittelmotor mit Hinterradantrieb behandelt werden. Der Redirect in Hinterradantrieb und der Artikelinhalt hier in Heckantrieb sollte ausgetauscht werden. --Dances with Waves 13:35, 27. Okt. 2008 (CET)

So, habe mich nochmal durch die verschiedenen Quellen gearbeitet und habe nun das Bild, daß hier künstlich ein Unterschied zwischen Heckantrieb und Hinterradantrieb erzeugt wird (Theoriefindung?). Der Duden setzt beides gleich. Bosch Kraftfahrzeugtechnisches Handbuch bin ich noch am Nachschauen. Aber schon rein von der Logik her gesehen: Frontantrieb und Vorderradantrieb ist auch dasselbe, aber nicht mit Frontmotor zu verwechseln. Gleichsinnig ist Heckantrieb = Hinterradantrieb, aber nicht gleich Heckmotor. Ich werde nun also Fachliteratur und Studienunterlagen wälzen, und bin froh wenn sich Wikipedianer mit guter Sachkenntnis beteiligen. Und wenn sich das Bild erhärtet, gibt es hier einiges aufzuräumen. Grüße, --Dances with Waves 17:17, 3. Nov. 2008 (CET)

Der Duden ist ein Wörterbuch, hilfreich wäre hier eine Enzyklopedie oder ein Lexikon.

Zitat

"Hinterradantrieb, Kraftfahrzeugtechnik: konventionelle Antriebsanordnung, bei der die Motortriebkraft vom vorn liegenden Motor mit Kupplung und Schaltgetriebe über die im Kardantunnel verlaufende Kardanwelle auf die Hinterräder übertragen wird. Beim Heckmotor bildet der Hinterradantrieb eine kompakte Baueinheit hinter dem Fahrgastraum an der Hinterachse (Heckantrieb)."

Quelle Meyers Lexikon.

Frontantrieb und Vorderradantrieb ist nicht das Gleiche, nur ist mir kein Beispiel von Vorderradantrieb ( Antrieb über Vorderrad,Motor nicht auf oder bei der Vorderachse) bekannt,vielleicht kann jemand helfen.

MfG(Der vorstehende nicht signierte Beitrag – siehe dazu Hilfe:Signatur – stammt von 80.131.176.53 (Diskussion • Beiträge) 13:28, 4. Nov. 2008)

Beispiele für Vorderradantrieb mit Motor auf der Hinterachse sind Mähdrescher, Gabelstapler und Teleskopstapler.

MfG(Der vorstehende nicht signierte Beitrag – siehe dazu Hilfe:Signatur – stammt von 80.131.176.146 (Diskussion • Beiträge) 18:56, 5. Nov. 2008)

In der Fachpresse werden Frontantrieb und Vorderradantrieb sowie Heckantrieb und Hinterradantrieb jeweils gleichbedeutend verwendet. Somit stimme ich "Dances with Waves" zu.--MarcusZPB 11:07, 19. Nov. 2008 (CET)

Nachtrag: Ich habe gerade die genannte Quelle überprüft. "Heckantrieb" am Ende ist als Synonym zu Hinterradantrieb genannt. Gibt man "Heckantrieb" ein (es handelt sich um ein Online-Lexikon), wird man auf Hinterradantrieb verwiesen. Für mich ein klarer Beweis dafür, dass die Unterscheidung im Artikel falsch ist. --MarcusZPB 11:17, 19. Nov. 2008 (CET)

Offensichtlich handelt es sich um eine weit verbreitete, umgangssprachliche Ungenauigkeit. Ich habe inzwischen im Bosch Kraftfahrtechnischen Handbuch nachgeschlagen, dort wird die Unterscheidung zwischen Heckantrieb und Hinterradantrieb bestätigt. Nach dem was ich nun recherchiert habe, und Gespräche mit Fachkollegen, ist die Unterscheidung zwar nicht unbedingt üblich, aber sachlich korrekt. Wenn Du konkrete Fachliteratur hast, die der Unterscheidung widersprechen, nur her damit. Wenn nicht, würde ich die Unterscheidung erst mal beibehalten wollen. --Dances with Waves 12:07, 19. Nov. 2008 (CET)

Ist der Porsche 911 wirklich eine Nischenlösung? Porsche baut doch schon immer Fahrzeuge mit Heckmotor/Antrieb. -- Frila 23:25, 21. Dez. 2009 (CET)

i

zählt der Mitsubishi i auch dazu oder ist der Motor eher vor der Hinterachse? Bild (nicht signierter Beitrag von Galant (Diskussion | Beiträge) 03:49, 5. Jan. 2010 (CET)) So, wie der Motor eingebaut ist, würde ich ihn als Mittelmotor bezeichnen, er liegt ja vor der Hinterachse. -- Frila 09:51, 5. Jan. 2010 (CET)

en:Automobile layout

In der englischen Wikipedia verweist der Artikel Automobile layout auf den deutschen Artikel Heckantrieb, was ich ziemlich unpräzise finde. Ich hätte es auch korrigiert, konnte jedoch keinen entsprechenden Artikel in der deutschen Wikipedia finden. Vielleicht wäre es sinnvoll, einen Artikel Antriebskonzept anzulegen und dort nach einem thematischen Überblick auf die Artikel Frontmotor, Mittelmotor, Heckmotor, Vorderradantrieb, Allradantrieb, Hinterradantrieb, Frontantrieb und Heckantrieb zu verweisen. Dies würde auch die Möglichkeit eröffnen, in Artikeln zu Automobiltypen das Antriebskonzept in der Infobox zu berücksichtigen wie es in der englischen Wikipedia üblich ist. --193.25.183.52 12:06, 18. Sep. 2012 (CEST)

Falsche Definition

Das Boschhandbuch und damit Inhalte des Artikels stehen im Widerspruch mit anderer Fachliteratur wie z.B. Grundlagen, Fahrdynamik, Komponenten, Systeme, Mechatronik, Vierweg, Handbuch Kraftfahrzeugtechnik Graf Umarov (Diskussion) 11:28, 2. Jul. 2016 (CEST)

Das Bosch-Handbuch ist allerdings auch nicht allein mit seiner Definition, vgl. etwa "Fahrwerktechnik: Grundlagen, Bauelemente, Auslegung", S. 90 oder "Das Getriebebuch", S. 248 ff.. –193.25.183.51 15:06, 22. Mai 2017 (CEST)

Elektro-Autos

Elektro-Autos sind überhaupt noch nicht berücksichtigt. Z.B. unterstützt die Volkswagen - MEB Platform nicht nur Allrad- sondern auch Heckantrieb (z.B. im VW - ID.3).
Weiters scheint es auch eine Renaissance des Nabenmotors zu geben, auch hier sind Auswirkungen auf die Achskonstruktionen zu erwarten, und ich meine, dass Nabenmotoren an den Hinterachsrädern auch als Heckantrieb gelten würde ?
Zumindest entsprechende Verweise oder Abgrenzungen sollten dem Artikel hinzugefügt werden.
-- PKss (Diskussion) 15:37, 10. Jan. 2021 (CET)

Lemma

Nun ist der Artikel ja schon ein paar Jahre alt, ich sehe die Lemmafrage aber nicht gelöst, siehe Portal Diskussion:Auto und Motorrad#Heckantrieb --Suricata (Diskussion) 12:00, 7. Mär. 2023 (CET)

Verstellgetriebe

Im Artikel heißt es, ein „Verstellgetriebe“ werde in Verbindung mit einem Elektromotor nicht gebraucht. Ist damit das Schalt- oder Wechselgetriebe gemeint? Wenn ja, würde ich diese geläufigere Bezeichnung gebrauchen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:40, 7. Mär. 2023 (CET)

Verstellgetriebe ist meines Wissens der einzige Oberbegriff für alle Getriebe mit verstellbarem Übersetzungsverhältnis. Schaltgetriebe oder Wechselgetriebe umfasst ja nicht die stufenlosen Getriebe, die auch in einigen Autos zur Anwendung kamen. Ich bin aber offen für andere Formulierungen. -- H005 (Diskussion) 19:50, 7. Mär. 2023 (CET)

Im verlinkten Artikel glaubte ich den Begriff „Verstellgetriebe“ anders definiert zu sehen. Aber ich will da als Laie nichts behaupten; vielleicht verstehe ich das falsch. Ich wundere mich nur, dass bisher auch in Beschreibungen von Automatikautos nie von Verstellgetrieben die Rede war, sofern ich mich richtig erinnere. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:54, 7. Mär. 2023 (CET)

Ich bin da auch Laie, lasse mich gerne eines besseren belehren. Zugegeben, allzu oft findet man das Wort nicht (hier aber zum Beispiel: https://glossar.item24.com/glossarindex/artikel/item/verstellgetriebe.html), und wenn, dann hauptsächlich außerhalb des Fahrzeugsektors. Bevor Verwirrung aufkommt, habe ich das in Ermangelung eines anderen Worts mit mehreren Worten umschrieben. -- H005 (Diskussion) 21:20, 7. Mär. 2023 (CET)

Schifffahrt

Bei Schiffen dominiert der Antrieb am Heck, für kleinere Angelboote o. ä. werden auch Außenbordmotoren angeboten, die am Bug montiert werden, also ziehen. Bei Flugzeugen gibt's Zug- und Druckschrauben. Wer den Artikel verallgemeiern möchte, mag sich gern dieser Informationen bedienen. --93.234.218.51 15:37, 14. Mär. 2023 (CET)

Ich denke, es ist besser, wenn sich der Artikel auf die Anwendung bei Kfz fokussiert. -- H005 (Diskussion) 19:56, 14. Mär. 2023 (CET)

Das Lemma ist nicht "Heckantrieb (Kfz)". Er fokussiert sich bereits bei Kfz. --93.234.218.51 10:24, 16. Mär. 2023 (CET)