Diskussion:Holstenstraße (Kiel)

Auch wenn ich natürlich eine möglichst umfangreiche Enzyklopädie unterstütze, finde ich, bei einzelnen (unbekannten und unbedeutenden) Strassen ist die Grenze dann überschritten. Strassen wie die Champs-Elysees, 5th Avenue oder Kurfürstendamm gehören natürlich hinein, aber wenn Kiels Holstenstraße Einzug findet, kann ich auch meine Wohnstraße dazulegen...

Das gleiche gilt übrigens auch für die einzelnen Beiträge über Bundesstraßen.

Erste Fußgängerzone ?

Leider ist die Holstenstr. nicht die erste Fußgängerzone Deutschlands, auch wenn die IHK das behauptet. Die Treppenstraße in Kassel ist bereits einen Monat früher am 9.11.1953 eingeweiht worden. Guckst Du hier: Chronik von Kassel --Webkart 11:31, 31. Mär 2006 (CEST)

Die Treppenstraße auf die du hier anspielst, ist eine Treppe und keine Straße. Ich habe die Einleitung entsprechend geändert.--Trinsath 23:30, 22. Sep. 2007 (CEST)

Die Formulierung jetzt, ist zwar Sattelfest, aber dennoch gilt der Eintrag zwei drüber. Denn die Treppenstraße ist eine Straße (mit Treppen) und keine Treppe. --Radschläger 17:38, 23. Sep. 2007 (CEST)

Deine Formulierung ist so zwar nicht falsch, suggeriert aber, die Holstenstr. sei die 1. Fußgängerzone Deutschlands. ... und das ist falsch! Dieser vermeintliche Superlativ wird ja auch gerne von vielen "offiziellen" Kieler Stellen immer wieder angebracht; fälschlicherweise. Da muss ich Radschläger zustimmen: die Treppenstr. in Kassel ist sehr wohl eine Straße, die Treppenstr. in Kiel dagegen wohl eher nicht. --Webkart 21:39, 23. Sep. 2007 (CEST)

überdachte Fußgängerbrücke

Die angesprochene überdachte Fußgängerbrücke existiert nicht mehr!!!! --82.97.143.115 14:57, 30. Jun 2006 (CEST)

Wie kommst Du darauf? Natürlich existiert sie! Ich benutze sie fast täglich! --Webkart 14:27, 3. Jul 2006 (CEST)

dann zeig mir die brücke mal. ich wohne in kiel und habe es lange nicht mehr geschafft bei regen trockenen fußes vom bahnhof zum sophienhof zu gehen!

Kann ich gerne tun! Sollen wir uns an der Brücke treffen ;o) Schau doch einfach mal bei Google Earth nach, vielleicht kannst Du sie besser aus der Vogelperspektive erkennen. Oder hast Du sie übersehen, weil sie zu großen Teilen verglast ist. Vor wieviel Jahren warst Du zuletzt am Bahnhof? --Webkart 07:30, 6. Jul 2006 (CEST)

Also die Brücke, die mir bekannt ist, kann man nicht trockenen Fußes vom Bahnhof erreichen. Man muß dazu das Bahnhofsgelände verlassen und bei regen bekommt man da nasse Füßchen. Im Gegensatz zu der, die es bis etwa Anfang der 90er gegeben haben müßte.

Puuh! ... Vielleicht wär's am einfachsten Du würdest die das mal als "ortskundiger" Kieler im Original ansehen, dann bräuchten wir diese Diskussion hier nicht zu führen. Mehr habe ich dazu nicht zu sagen ! ... und tschüss! --Webkart 12:01, 7. Jul 2006 (CEST)

Ich wohne in Kiel und gerade deshalb liegt mir der Artikel so sehr am Herz. Man kann die Holstenstraße aber eben nicht mehr, wie im Artikel von 1953 geschrieben, trockenen Fußes erreichen, denn bei starkem Regen kann es durchaus sein, dass man auf dem Weg zur neuen Brücke ein paar Tropfen abbekommt oder eben naße Füße und genau das war früher anders.

Man kann inzwischen zwar auch ebenerdig die Straße (Sophienblatt) queren, die Brücke ist aber an der selben Stelle durch eine neue ersetzt worden, so dass der Weg vom Bahnsteig bis zum Beginn der Holstenstraße überdacht ist. Die Brücken, die es nicht mehr gibt, verbanden ZOB und Holstentörn bzw ZOB und Hauptbahnhof.--Trinsath 23:40, 22. Sep. 2007 (CEST)

Messingplatten

Eine Besonderheit sind die im Pflaster eingelassenen Platten mit Namen von Privatpersonen und Firmen. Was hat es damit auf sich? (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 192.78.147.12 (Diskussion • Beiträge) 13:32, 30. Jun. 2008)

Das habe ich mich auch schon immer gefragt, was diese Sprottenbilder zu bedeuten haben. Ich habe mal ein Bild von der ersten Platte (vom alten Markt aus gesehen) eingestellt, es eignet sich aufgrund der schlechten Qualität leider nicht zur Verwendung im Artikel. Diese erste Platte trägt den Namen Asmus Bremer, die weiteren wie schon gesagt Firmen und mir unbekannte Personen. --Trinsath 03:13, 2. Jul. 2008 (CEST)

Ich würde das Bild sogar reinnehmen. Weiß jemand die Antwort auf die Frage?

Bin Kieler und erinnere mich an die Aktion, als die Fußgängerpassage neu gepflastert wurde (das muss so um 1987 herum gewesen sein). Da konnte sich jeder mit solch einer Platte für DM 150 verewigen lassen. Firmen und Geschäfte haben das natürlich zur Eigenwerbung gemacht, Privatprersonen aus Freude am "Denkmal für sich selbst". Ob dahinter eine tiefere Bedeutung stand wie Reduzierung der Kosten (eher unwahrscheinlich) oder ob die Stadt damit besondere Bürgernähe demonstrieren wollte, entzieht sich allerdings auch meiner Kenntnis. -- Silverbird 13:15, 14. Jan. 2010 (CET)

Bild

Ich freue mich ja darüber, dass der Artikel nun mit einem Bild ausgestattet ist, aber musste es unbedingt diese hässliche Überführung sein?--Trinsath 03:13, 2. Jul. 2008 (CEST)

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– GiftBot (Diskussion) 10:32, 28. Nov. 2015 (CET)