Diskussion:IFA P2S

Unverständlich

"Weitere Verbesserungen erhielt der Schraubenantrieb durch eine Rutschkupplung bei Überlast." --46.82.162.42 20:00, 26. Okt. 2022 (CEST)

Leergewicht

nach https://p3-freunde.de/leichter-schwimmwagen-p2s/ 1,8 t. --46.82.162.42 20:06, 26. Okt. 2022 (CEST)

Überarbeitung 2023

Moin,

ich habe jetzt einmal den Stand dieses Artikel weitgehend mit dem des "P2M" konsistent gemacht. Auch hier habe ich die Mär vom Horch-Motor herausgenommen und einen entsprechenden Einzelnachweis eingefügt.

Technische Angaben wurden spezifiziert.

Die P2S-Fahrzeuge waren nicht nur Prototypen: Diesen Begriff gab es in der DDR auch eher nicht, hier sprach man von Funktionsmustern. P2S gelangten nachweislich lt. NVA-Bestandslisten in den Truppendienst. Sie wurden auch bei Paraden der NVA gezeigt. Davon existieren etliche Fotos. Es kann hier also wohl nicht davon gesprochen werden, daß "die Prototypen" ausnahmslos veraschrottet wurden. Habe das entsprechend angepaßt.

Schwierig für die technische Beschreibung ist, dass die existierenden Fahrzeuge immer wieder auf den entwicklungstechnisch erreichten Stand nachgerüstet wurden.

Grüße und Glück Auf! --Amphitrekka (Diskussion) 15:33, 12. Feb. 2023 (CET)

"Fahrzeug-Gesamtübersetzung in I/Gelände"

Was soll das bedeuten? --217.253.220.179 14:38, 1. Mär. 2023 (CET)

https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9Cbersetzung_(Technik)

Einfach lesen ab: "Bei einer Reihenschaltung mehrerer Getriebe errechnet sich die Gesamtübersetzung zu: ..."

Der Begriff wird auch mehrfach bei Wiki verwendet.

Da die Zahlenwerte der Gesamtübersetzungen bei den verschiedenen möglichen Schaltungskombinationen unterschiedlich sind, werden mit I/Gelände die geschalteten Gangstufen in Wechsel- und im Verteilergetriebe angegeben. (Wechselgetriebe: I. Gang/ Verteilergetriebe: Geländegang). Bei I/Strasse wäre die Gesamtübersetzung eine andere.

Grüsse und Glück Auf! --Amphitrekka (Diskussion) 21:46, 13. Mär. 2023 (CET)