Diskussion:IndyCar Series 2011

Platzierungen bei ausgeschiedenen Fahrern

Wieso steht bei ausgeschiedenen Fahrern der Platz davor. LG -- Rick Latimer 18:10, 18. Okt. 2010 (CEST)

In der IndyCar Series (sowie auch in der Indy Lights) erhält man Punkte, wenn man gestartet ist. Die Positionen werden auch weiterhin unterschieden. Es gab 2010 Rennen, bei denen Piloten ausgeschieden waren, es aber Piloten gab, die mit Rückstand noch ins Ziel kamen. Entscheidend ist der Sprung von 25 auf 24. Alle Piloten ab dem 25. Platz erhalten 10 Punkte, von Platz 24 bis 18 gibt es 12, und zwar egal, ob man ausgeschieden ist, oder ins Ziel kommt. Gruß, --Gamma127 18:36, 18. Okt. 2010 (CEST)

Fahrerwechsel Indy..

Bruno Junqueira erwischt es mal wieder: Ryan Hunter-Reay zahlt wohl besser (oder will man bei Andretti mal gucken, wie man an ein anständiges Auto-Setup kommt?). [1] (mal sehen, wie lange der Link tut). Oder der: [2] --TheK? 03:55, 24. Mai 2011 (CEST)

D.h. das Junqueira nicht starten wird, Hunter-Reay aber schon. Die Qualifying-Punkte bleiben aber gleich, oder ändern diese sich auch? Gruß, --Gamma127 12:27, 24. Mai 2011 (CEST)

würde mich wundern, was Junqueira angeht. Wie viele Punkte allerdings RHR bekommt, hab ich nicht den *Hauch* einer Ahnung. --TheK? 19:31, 29. Mai 2011 (CEST)

Cunninghams Auto

Im Artikel stand, dass Cunningham mit dem selben Auto gefahren sein soll, das zuvor Wheldon gefahren hatte. Anschließend las man, dass das Auto für Tagliani gedacht war. Gibt es da einen Beleg für? Demnach hätte eigentlich Tagliani Wheldons Auto bekommen sollen, oder wie? Gruß, --Gamma127 21:47, 15. Aug. 2011 (CEST)

Das Auto, dass Cunningham im ersten Texas-Rennen zerlegt hatte, war das Indy500-Siegerauto. Für das zweite Rennen bekam er dann das Ersatzauto des Teams - und das war auf Tagliani abgestimmt (der ja der Stammfahrer bei Sam Schmidt ist). --TheK? 00:50, 17. Okt. 2011 (CEST)

D.h. das Indy500-Siegerauto wurde zerstört?

Btw. hast du Infos zu Power, Hildebrand und Mann? Ich habe gehört, dass Power selbstständig ausgestiegen ist und Mann sich nach dem sie geborgen wurde bewegen konnte. Über Hildebrand habe ich nichts gehört. Gruß, --Gamma127 00:58, 17. Okt. 2011 (CEST)

Ob zerstört oder nur soweit beschädigt, dass man es in der Pause nicht wieder herrichten konnte, weiß ich nicht genau.

Zu Las Vegas: Power war sogar wieder aus dem Medical Center raus, ist dann aber Aufgrund von Schmerzen von sich aus zurück. Sehr schnell war er nicht aus dem Auto raus, aber nach dem Abflug und dem Verlust der Meisterschaft ist das wohl kein Wunder.

JR ist selbst aus dem Auto raus (lief da zeitweise rum), da hieß es nachher "feeling dizzy".

Zu Pippa hab ich keine Infos. --TheK? 01:40, 17. Okt. 2011 (CEST)

Berichterstattung im TV

Hallo, wäre interessant, ob man in Europa/deutschsprachiger Raum die Serie im TV verfolgen kann. Früher hat das mal Eurosport gemacht, als es noch Champcars gab, aber heute findet man die Indycars nirgends mehr im TV. MfG --Herbrenner1984 15:35, 8. Okt. 2011 (CEST)

Die IndyCar Series kam auch mal in Deutschland im Fernsehen. Weiß allerdings nicht bis wann. Bis zur letzten Saison gab es einen Livestream der IndyCar Series im Internet. Die Qualität war zwar nicht unbedingt so toll (manchmal gab es keine Wiederholungen von Überholmanövern, etc...), aber besser als nichts. Und er war kostenlos! Da der US-amerikanische Sender aber keine Konkurrenz in den USA wünscht, wurde der Livestream abgestellt. Und zwar nicht nur für die USA, sondern weltweit.

Wie es für die nächste Saison aussieht, weiß ich nicht. Gruß, --Gamma127 17:06, 8. Okt. 2011 (CEST)

Jetzt fällt mir ein das die IRL früher mal via PayTV bei Premiere World zu sehen war. Vielleicht überträgt Sky ja heute auch noch. Das mit dem Stream it ja mal schade. Und ich versteh nicht das Eurosport nicht ein bisschen darüber berichtet. Die zeigen bisweilen jeden Mist (sorry), aber so ne relativ bedeutende Rennserie erfährt dort überhaupt keine Würdigung. Sollte man vielleicht etwas in den Artikel schreiben bezüglich (spärliche) weltweite Vermarktung im TV? MfG --Herbrenner1984 17:25, 8. Okt. 2011 (CEST)

Die IRL gibts seit 2003 nicht mehr. Nein, bei Sky wird nicht übertragen, sonst würde die IndyCar Series ja im deutschen Fernsehen kommen.

So wie ich das hier sehe ist es auch mehr oder weniger ein rein "zentraleuropäisches" Problem. In diversen nichteuropäischen Ländern überträgt ESPN. In Skandinavien ein "Canal+", in Italien und der Schweiz "Sky Italia" im Vereinigten Königreich "BSkyB". Die wohl einzige Sendelücken gibt es Zentraleuropa mit fehlenden Ländern wie Frankreich, Deutschland, Niederlande, Polen, Österreich oder Tschechien.

Das mit Eurosport dürfte sehr einfach zu erklären sein: Der Sender hat doch so ziemlich überall in Europa das selbe Programm. Laut dem Wikipedia-Artikel gibt es neben der europäischen Variante noch Sonderprogramme für die Regionen Deutschland, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Skandinavien, Italien und Polen. Da in Ländern wie Portugal, Spanien, Skandinavien, Vereinigtem Königreich, Italien,... schon andere Sender die IndyCar-Rechte haben, kann Eurosport die IndyCar Series also höchstens in Deutschland (+ Österreich und Schweiz), Frankreich und Polen zeigen. Ich geh nun einfach mal davon aus, dass sich das für Eurosport nicht lohnt, denn immer wenn ein Rennen ist, müsste dann überall ein "Regionalprogramm" gesendet werden. Und ob Eurosport die Rechte einer internationalen Rennserie, wie die IndyCar Series es nun mal ist, überhaupt ausschließlich regional kaufen könnte, bezweifle ich auch mal. Ich wette, dass auch andere Sendern, wie BSkyB oder ESPN auf die Barrikaden gehen würden, wenn Eurosport sich interessiert zeigt.

Die einzige realistische Möglichkeit für Deutschland sehe ich bei Sky. Und ich weiß nicht, ob die an den IndyCar-Rechten interessiert sind. Ansonsten dürfte kein deutscher Sender in Frage kommen. Mit der üblichen IndyCar-Rennzeit scheidet die ARD schon mal aus. Denn wenn die IndyCar-Rennen kommen, laufen dort Sendungen wie Tagesschau, Tatort und Günther Jauch. Vielleicht wäre es für die ARD, die ja schon die DTM zeigt, interessant, das Indy 500 zu zeigen, aber mehr dürfte das wohl nicht werden. Das Sonntagabendprogramm der ARD ist bei den Zuschauern so "eingebrannt", dass es schon aus strategischen Gründen keinen Sinn macht, da 17 mal (und angeblich sollen 22 Rennen ein Ziel sein) das Programm umzubauen. Beim ZDF läuft Sonntags doch immer so ein "Liebesfilm" (keine Ahnung, wie man das Kategorienmäßig nennt). Da wird das ZDF den Teufel tun und ihre Stammzuschauer mit packendem Motorsport zu überraschen. Bleiben bei den öffentlich Rechtlichen also die Digitalsender und die dritten Programme. Die ARD ist mit ihrem Sonntagsprogramme glaube ich sehr zufrieden und wird daher wohl nicht auf die Idee kommen, gegen den Tatort motorsportliche Konkurrenz zu senden. Das könnte die Quote beim Hauptsender treffen. Beim ZDF wäre es was anderes: Ich könnte mir die IndyCar Series gut auf ZDF neo vorstellen, aber wahrscheinlich ist das dem Sender zu teuer oder man hatte noch nicht die Idee. Denn Motorsport und "Rosamunde Pilcher" dürften wohl zwei verschiedene Zielgruppen sein, die sich eher nicht überlappen. Dann bleiben noch die privaten Sender. RTL scheidet wohl aus, da man wohl eher nicht zwei Topmotorsportkategorien zeigen möchte, zumal man den Sonntagabend ja klassisch mit einem Film zupackt. ProSiebenSat1 dürfte auf den beiden Hauptsendern (Serien bzw. Filme) auch sehr mit ihrem Programm zufrieden sein und möchte bestimmt nicht 22 mal im Jahr ein Extraprogramm fahren. Für Kabel1 wird man die Rechte wohl nicht erwerben. Sport1 wäre eventuell noch eine Möglichkeit, aber ich weiß nicht, wie die finanziell aufgestellt sind. Kann mir aber gut vorstellen, dass die Sendeleitung den Sender motorsportlich schon bestens aufgestellt sieht: Man zeigt die freien Trainings der Formel 1 und dazu noch die Motorrad-WM. Außerdem gibt es da auch ein Motorsportmagazin, bei dem auch mal Ausschnitte der IndyCar Series kommen. Sollte dort mehr Budget vorhanden sein, könnte ich mir eher vorstellen, dass Sport1 sich die Rechte für die GP2 holt, da sich das besser mit der Formel 1, die ja schon im Programm ist, kombinieren lässt. Und gerade ein kleinerer Sender wird sich überlegen, ob man da ein weiteres Team 22 Mal um die Welt (und dabei eher nie in Europa) schickt. Selbst Sky hat bei den Übersehrennen weniger Personal als in Europa dabei.

Wegen der eben aufgeführten, längeren Erklärung (festes Sendeprogramm am Sonntagabend), gehe ich davon aus, dass die IndyCar Series leider auch weiterhin nicht im deutschen Fernsehen zu empfangen sein wird. Das Indy 500 als einmalige Übertragung könnte ich mir bei so ziemlich jedem Sender vorstellen, vielleicht auch noch Saisonauftakt und Saisonfinale, mehr aber nur bei Sky. Und die scheinen nicht so interessiert zu sein.

Daher hoffe ich, dass es nächste Saison wieder einen Livestream gibt. Da ich die Bedenken der US-Sender verstehen kann, könnte die IndyCar Series ja eine IP-Sperre für die USA einstellen, um wenigstens global mehr Zuschauer zu erreichen. (Wobei Versus in den USA auch nur sehr wenig verbreitet ist... Soviele potentielle Kunden vergrault man somit eh nicht mit dem Stream.) Gruß, --Gamma127 18:31, 8. Okt. 2011 (CEST)

PS: Wegen der Sendezeit dürfte wahrscheinlich eher die Formel Nippon + Super GT in Deutschland für die Sender interessant sein, denn zwischen 6 und 10 Uhr morgens wird man eher bereit sein, ca. 15-20 mal im Jahr ein "Sonderprogramm" zu senden. --Gamma127 18:31, 8. Okt. 2011 (CEST)

Also ich denke die Öffentlich-Rechtlichen Sender in Deutschland haben garkeine "Lust" mehr auf amerikanische Monoposto-Rennserien, denen steckt (wie uns allen) noch der Schock in dem Gliedern als Zanardi am Eurospeedway verunglückt ist und (ich weis nicht mehr obs ARD oder ZDF war) man hat sofort die Übertragung abgebrochen ohne weitere Informationen. Das war eine ziemlich unreife Reaktion - stundenlang lies man den Zuschauer im unklaren. Im Vorfeld hat (Ard oder ZDF) noch den Eindruck erweckt das man in Zufunft die damalige Champ Car regelmäßig übertragen will. Das war dann mit dem schlimmen Unfall vom Tisch und ich glaube das man sich deswegen auch heute noch gegen alles was aus USA kommt und vier freie Räder hat stellt. Sport 1 muss nachts immer Pornofilmchen zeigen und Tel-Sex-Werbung machen damit die die Rechte finanzieren können für das was sie bisher zeigen, das wird unwahrscheinlich das man da noch die Indy Cars finanzieren könnte, dann müssten die ja auch noch neben der Nacht den ganzen Tag ihre Schmuddelfilmchen und Call-In-Abzockshows machen. Wir hier in österreich haben nen kleinen Sender, "ServusTV". Da hat auch Red Bull ein Programmfenster, da gibts immer Montag Abend eine Stunde Nascar und ein paar mal sogar Live-Übertragungen. Da könnte ich mir vorstellen das da die Möglichkeit besteht das dort mal Indy Car läuft. Ich weis allerdings nicht ob man ServusTV auch in Deutschland empfangen kann. MfG --Herbrenner1984 19:08, 8. Okt. 2011 (CEST)

Mit dem Zanardi-Unfall könntest du recht haben. Es war damals die ARD gewesen. Aber auch wenn es in den amerikanischen Monoposto-Serien verhältnismäßig viele Unfälle mit Verletzungsfolgen gibt, kann sowas auch in der DTM, die ja übertragen wird, passieren. Ein gewisses Risiko fährt immer mit, dass kann man aber auch den Zuschauern vermitteln. Zumal Zeitlupenstudien oftmals erst dann kommen, wenn klar ist, dass der Pilot ok ist.

Ein Risiko gibt es genauso gut bei Radrennen, Skispringen, Reiten oder Fußball. Und das wird ja von den öffentlich rechtlichen Sendern auch gezeigt. Und da man dort bei Unfällen oder Verletzungen den Spieler direkt am Boden liegen sieht, und eventuell auch noch schreien hört, ist es eigentlich noch erschreckender für den Zuschauer. Oft ist es ja so, dass bei Unfällen im Monoposto jemand im Auto bleiben muss, um Wirbelverletzungen zu verhindern. Ich weiß gar nicht, ob man in der IndyCar Series nach einem harten Einschlag überhaupt so das Auto verlassen darf. Zumindest kommt so ziemlich jeder ins Krankenhaus. Auch wenn er gehen kann (ist inzwischen in sehr vielen Rennserien so). Das ist auch vollkommen richtig: Lieber eine Untersuchung zu viel als zu wenig.

Das was du zu Sport 1 schreibst, stimmt, aber dort könnte es eher hinkommen, als anderswo, da der Sender wohl kein Problem hat, sein Sonntagsprogramm umzustellen. ServusTV gibt es übrigens auch in Deutschland. Ich möchte dich jetzt nicht enttäuschen, aber ich vermute, dass dort nächste Saison keine NASCAR-Ausschnitte mehr kommen. Wenn du schreibst, dass es mit Red Bull zusammenhängt, wird das doch vermutlich mit dem Ende des Red-Bull-NASCAR-Engagements eingestellt. Gruß, --Gamma127 15:12, 9. Okt. 2011 (CEST)

Es fehlt auch ein guter deutscher Fahrer, der diese Serie für den Zuschauer attraktiv macht. Da wundert mich dann aber auch, dass trotz Bourdais in Frankreich so eine TV-Lücke ist. Vielleicht überträgt Frankreich wieder Rennen, wenn er regelmäßig mitfährt und ab und an mal ein Rennen gewinnt. --Mark McWire 23:08, 18. Okt. 2011 (CEST)