Diskussion:Jakowlew Jak-23
Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von Urfin7 in Abschnitt Jak 23UTI
Jak 23UTI[Quelltext bearbeiten]
Es gibt einen Widerspruch zwischen Text und Bild. Lt. Text hatte die sowjetische Jak 23UTI zwei Kabinen, das Foto zeigt eine sowjetische Maschine mit durchgehendem Zwei-Mann-Cockpit. Hat nicht nur Rumänien (so der Text), sondern auch die Sowjetunion so eine Version gebaut oder hat die Sowjetunion rumänische Maschinen importiert (das halte ich für eher unwahrscheinlich)?--Urfin7 (Diskussion) 14:05, 4. Mai 2014 (CEST)
- Hallo UTI und D.C. sind zwei verschiedene Versionen, die unabhängig voneinander entwickelt wurden, ein Export von Rumänien in die SU gab es nicht. Bei der rumänischen Jak war der zweite Sitz hinter dem eigentlichen Pilotensitz angeordnet, so dass das gesamte Cockpit insgesamt weit nach hinten verlief. Die sowjetische UTI hatte den zweiten Sitz vor dem Pilotensitz angeordnet, so dass das sich das Cockpit eher rumpfmittig befand. Bei manchen UTI war die hintere Haube blasenförmig (siehe hier) ausgeführt, deswegen der Hinweis auf die durchgehend glatte Cockpithaube bei der rumänischen Jak. Der Hinweis auf zwei Kabinen ist doof ausgedrückt, es handelt sich natürlich um zwei Sitze in einer Kabine. Gruß, --Бг (Diskussion) 14:57, 4. Mai 2014 (CEST)
- Danke für die Aufklärung, wieder was gelernt! Wenn ich demnächst zu Zeit kommen sollte, präzisiere ich das mal im Artikel. Über die zwei Kabinen war ich nicht gestolpert, weil es ja tatsächlich solche Flugzeuge (z.B. Bagdad Fury und eine MiG-9-Version) gab.--Urfin7 (Diskussion) 17:52, 4. Mai 2014 (CEST)
