Diskussion:Joachim Hunold

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 109.43.179.214 in Abschnitt Gründung
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Börsengang[Quelltext bearbeiten]

Hallo, zur Erninnerung: der Börsengang ist zwar erfolgt. Aber erfolgreich war er damit noch lange nicht, denn er wurde verschoben und brachte längst nicht die erwarteten Einnahmen. Bitte keine Werbeartikel schreiben! Wikifantexter 14:00, 18. Nov. 2007 (CET)Beantworten

Schlechter Artikel[Quelltext bearbeiten]

hallo, selten einen so schlechten Artikel gelesen. Vielen Dank! dirk.lau@web.de

Hallo Dirk, du darfst gerne helfen, den Artikel zu verbesser. Gruß nach HH, JuergenL M 21:05, 28. Dez. 2007 (CET)Beantworten

Marketing[Quelltext bearbeiten]

"Joachim Hunold begeisterte Bekannte, in die neue Gesellschaft zu investieren" - Das ist lupenreiner Marketingjargon. Unbegeisterte Grüße -- Silvicola 09:31, 21. Jan. 2008 (CET)Beantworten

Da gebe ich dir recht, aber Du kannst solche Formulierungen doch ändern. Ich werd's in diesem Fall mal machen. --Happolati 09:50, 21. Jan. 2008 (CET)Beantworten

zu Editorial Air-Berlin[Quelltext bearbeiten]

Pressemeldung: La Vanguardia, Air Berlin denuncia el abuso del catalán y la discriminación del español

Zu Boykott u.a. folgende Vorlage:

[...]

XXX

--CeGe 00:50, 6. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

=> auch wenn's schon eine Weile her ist: Boykottaufrufe haben in Wikipedia NICHTS VERLOREN daher habe ich den Text entfernt. Nicht zu fassen was sich manche Leute denken (FALLS sie denken...) Mark 84.143.163.211 22:18, 28. Mai 2010 (CEST)Beantworten

Die Referenzen sind nicht mehr online... (nicht signierter Beitrag von 130.149.228.116 (Diskussion) 12:46, 16. Mär. 2012 (CET)) Beantworten

Sturm im Wasserglas und aufgebäuschte Empörung durch katalanistische Wichtigtuer, die nicht in eine Biographie gehören--Stauffen (Diskussion) 19:31, 28. Aug. 2017 (CEST)Beantworten

dritter Ehe verheiratet[Quelltext bearbeiten]

...und hat vier Kinder....--Bene16 13:06, 1. Jul. 2008 (CEST)Beantworten

Flottenstärke[Quelltext bearbeiten]

Hier steht 126, im AirBerlin-Artikel 151 Flugzeuge. Wie denn jetzt ? Enzyklopädie..ist iwi anders.--92.202.89.2 18:50, 18. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Anekdoten[Quelltext bearbeiten]

Ich habe einige Anekdoten aus dem Text entfernt, z.B. dass H während seines Studiums gekellnert hat. Bei Wiedereinfügen bitte Relevanz begründen. Das ist hier nicht Hs Marketingabteilung. --JosFritz 15:26, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Die Stelle ist belegt und ein irgendwie gearteter Marketingbezug nicht erkennbar. Begründungsbedürftig ist hier also die Entfernung, nicht die Wiedereinfügung. Sie verwechseln persönliche Vorlieben mit Relevanz. --HvQuzB 15:32, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Belegen kann man alles mögliche. Hier kommt es darauf an, Relevanz zu begründen. Wenn Du begründen kannst, dass es relevant ist, dass h. meint, dass 10 Jahre Kellnern ein Psychologie-Studium ersetzen, kann das Gewschwätz wieder rein, vorher nicht. So ein Zeug interessiert die Bunte für ne Homestory, aber nicht die Wikipedia. --JosFritz 15:35, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Bitte bleiben Sie sachlich. Der Punkt ist doch die zugrundeliegende Selbsteinschätzung. Dass Kellnern ein Psychologiestudium tatsächlich ersetzt, wurde nie behauptet. Und dass jemand als Roadie gearbeitet hat, gehört ebenso zum Lebenslauf wie jede andere Tätigkeit auch. Ich vermag nach wie vor keinen anderen Grund für die Entfernung zu erkennen als eben den, dass diese Details Sie ganz persönlich schlicht nicht interessieren. Und da versuchen Sie halt, diese Sicht auch allen anderen aufzuzwingen. --HvQuzB 15:42, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Die Details interessieren mich brennend, lieber Quack, und ich gröle immer mit: "Darum bin ich froh, dass ich kein Dicker bin...!". Wir können uns gern über die Relevanz seiner Tätigkeit als Hilfskraft bei MMW unterahalten. Der Rest ist indiskutabel. --JosFritz 15:46, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Was indiskutabel ist und was nicht, bestimmen zum Glück nicht Sie alleine. Ich beispielsweise finde Ihren Dikussionsstil gerade indiskutabel. --HvQuzB 15:49, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Das interessiert mich herzlich wenig, Kollege. Erzähl das der Parkuhr. --JosFritz 15:51, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Ich gewinne hier langsam den Eindruck, dass Sie an einer sachlichen Diskussion gar nicht interessiert sind, sondern lediglich provozieren möchten. --HvQuzB 15:53, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Gewäsch... --JosFritz 15:54, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Unabhängig von dem wenig hilfreichen Ping-Pong interessiert vielleicht auch mal eine weitere Meinung: In bin der Meinung, dass die Kellner- und Roadie-Tätigkeit hier nicht relevant ist (und Düsseldorf und Marius Müller-Westernhagen sind ja auch nur "Dropping-Links"). Welcher Student hat nicht gejobbt? Die Gepäckverladertätigkeit ist sicher von Bedeutung, da sie einen Einstieg in seine spätere Laufbahn bildete. -- Jesi 16:08, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Persönliche Einschätzungen ohne Begründung sind eben leider nur wenig hilfreich. Warum ist die Frage. --HvQuzB 16:09, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Sehe ich auch so. Das Kellnern nehme ich mal wieder raus. --JosFritz 16:11, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Dein Diskussionsstil ist zwar nicht wirklich hilfreich, aber in der Sache hast Du recht, die Nebentätigkeiten sind vollkommen irrelevant, wenn Sie keinen direkten Bezug zur Laufbahn von Hunold haben. --Kurator71 16:18, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Mein Diskussionsstil hängt arg vom Diskussionspartner ab und davon, wie ich angegangen werde. Danke aber für Deine und Jesis Stellungnahme. --JosFritz 16:24, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
  • Dieser Absatz ist ein Musterbeispiel - und die Erklärung, warum immer weniger Leute Lust haben, bei der WP mitzuarbeiten.

Defekte Weblinks[Quelltext bearbeiten]

GiftBot (Diskussion) 03:33, 26. Dez. 2015 (CET)Beantworten

"Mitglied im Verwaltungsrat (Board of Directors) von Air Berlin"?[Quelltext bearbeiten]

Ist Hunold tatsächlich immer noch "Mitglied im Verwaltungsrat (Board of Directors) von Air Berlin"? Ich bin ziemlich sicher, dass Wikipedia hier wie so oft verschimmelten Käse erzählt.--109.43.179.214 09:53, 27. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Gründung[Quelltext bearbeiten]

Hat Hunold 1991 die deutsche Air Berlin wirklich ganz allein gegründet, oder waren da nicht vielmehr weitere Leute (zum Beispiel Rudolf Schulte aus Sundern) beteiligt? --109.43.179.214 10:10, 27. Aug. 2022 (CEST)Beantworten