Diskussion:Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen

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Bei Änderung eines Textes sollte man sich fragen, ob dieser wirklich falsch ist oder nicht doch richtig sein kann. Bei den Strecken der Württembergischen Staaatsbahn habe ich in zeitgenössischen Büchern (auch Fahrplänen) keine eindeutigen Bezeichnungen gefunden. Vielleicht können wir uns darauf einigen, daß Namen wie Remsbahn, Enzbahn, Jagstbahn usw. (ohne -tal-) gerade typisch für die ehemalige WStB waren und überwiegend verwendet wurden.

Der Begriff "Zollernalbbahn" ist neueren Ursprungs; damals hieß es "Hohenzollernbahn". Ich bin gerade heute von einem anderen Benutzer darauf aufmerksam gemacht worden, daß der Begriff "Riesbahn" neu sei und nicht unkommentiert in einen historischen Artikel passe.--Nordgau 00:00, 29. Mär 2006 (CEST)

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zum Eisenbahnmaler Hermann Pleuer -- 78.50.4.134 15:30, 30. Mai 2008 (CEST)[Beantworten]

Tabelle Daten der Inbetriebnahme einzelner Streckenabschnitte[Quelltext bearbeiten]

In der Tabelle Daten der Inbetriebnahme einzelner Streckenabschnitte im hiesigen Artikel taucht der Anschluss von Stuttgart gar nicht auf. So spät, dass er nach der hier gelisteten letzten Jahreszahl erfolgte, kann der doch gar nicht stattgefunden haben? -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 11:44, 2. Nov. 2017 (CET)[Beantworten]

Der Abschnitt "Cannstatt (-Stuttgart) - Ludwigsburg" bzw. beide Äste (Stuttgart-Cannstatt und Stuttgart-Ludwigsburg) wurde am 15. Oktober 1846 eröffnet 80.151.9.187