Diskussion:Kit Car
Letzter Kommentar: vor 7 Jahren von Arilou in Abschnitt Porsche 356 auf Basis des VW New Beetle
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Welches Jahrhundert?[Quelltext bearbeiten]
Zitat aus dem Artikel: Legt man zugrunde, dass in England die Idee der ersten Bausatzkraftfahrzeuge bereits Ende des letzten Jahrhunderts eine anwendungsorientierte Umsetzung fand (...) – Ist da nicht das 19. Jahrhundert gemeint; also das vorletzte Jahrhundert? --Dachbewohner 08:08, 21. Aug. 2009 (CEST)
Das wollte ich auch gerade schreiben. Vielleicht sollte man nicht die Begriffe "letztes" oder "vorletztes" Jahrhundert verwenden, sondern "im 19." oder "im 20." Jahrhundert um Missverständnisse zu vermeiden. --*nicePiccolo* 12:41, 12. Mai 2010 (CEST)
- Kit cars sind belegt aus dem Jahr 1904 (Bradford; Basis Holley Motorette und 1908 (Metz Two; zu beiden US-Produkten sind Artikel fast fertig; beide wurden in mehreren hundert Exemplaren hergestellt.--Chief tin cloud (Diskussion) 21:58, 3. Mär. 2014 (CET)
Porsche 356 auf Basis des VW New Beetle[Quelltext bearbeiten]
Kommt mir komisch vor, da man auf modernen Autos schwer Kit Cars bauen kann. Gibt es da Quellen? --Suricata (Diskussion) 21:52, 4. Aug. 2014 (CEST)
- Kann man, doch in diesem Kontext müsste es nur VW Käfer lauten. Danke für das Querlesen. -- Beademung (Diskussion) 10:22, 5. Aug. 2014 (CEST)
- Ich bin nicht vollständig im Bilde, aber ich vermute, dass man einen neuen Eigenbau nicht mehr zugelassen kriegt, da man kein ABS, Airbag etc für ein einzelnes Fahrzeug entwickeln kann. --Suricata (Diskussion) 19:04, 5. Aug. 2014 (CEST)
- Außerdem ist es ziemlich einfach, auf eine existierende Rahmenkonstruktion (VW Käfer, Pontiac Fiero) eine andere Karosserie draufzuschrauben.
- Aber gar nicht so einfach, eine (weitgehend) selbsttragende Karosserie zu entfernen und zu ersetzen - und auch noch so, dass der TÜV von der Stabilität überzeugt ist und dem ganzen seinen Segen gibt...
- --arilou (Diskussion) 11:23, 9. Jan. 2017 (CET)