Diskussion:Laderampe
Letzter Kommentar: vor 8 Monaten von Falk2 in Abschnitt Hinweis zu Bild 2 - "Einfache Betonrampe"
Defekter Weblink[Quelltext bearbeiten]
| Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
|---|
|
- http://www.bge.de/asp/dms.asp?url=/bge/m74/m74.htm
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
– GiftBot (Diskussion) 20:11, 16. Jan. 2016 (CET)
Hinweis zu Bild 2 - "Einfache Betonrampe"[Quelltext bearbeiten]
Das Bild zeigt sehr wahrscheinlich der Bahnhof Witten-Ost. Das lässt sich zumindest beim Vergleich mit folgendem Bild schließen: https://www.alamy.com/stock-photo-bahnhof-witten-ost-2-170058797.html
Sollte diese Information noch in den Artikel? --ZuquetuPlexis (Diskussion) 22:24, 17. Aug. 2023 (CEST)
- Hallo ZuquetuPlexis, meiner Meinung nach ist es für das Verständnis nicht notwendig, die Bildunterschrift zu ergänzen. Dass das Foto in Witten-Ost entstand, kann auch aus dem Dateinamen und der Dateibeschreibung entnommen werden - einfach aufs Foto klicken! --Till.niermann (Diskussion) 07:26, 18. Aug. 2023 (CEST)
- Ich habe aus der »einfachen Betonrampe« mal eine Seitenrampe gemacht, zumal es die im Straßenverkehr nur noch vergleichsweise selten gibt. –Falk2 (Diskussion) 15:13, 20. Aug. 2023 (CEST)
- Wobei ich mich frage, ob es kein geeigneteres Bild als einen "Lost Place" mit wuchernden Pflanzen und verrottetem Waggon gibt, um eine solche Rampe darzustellen. --131Platypi (Diskussion) 12:19, 21. Aug. 2023 (CEST)
- Das hat damit zu tun, dass es Eisenbahnstückgutverkehr praktisch nicht mehr gibt. Ein vergleichbares Bild mit Anlagen in intaktem Zustand aufzunehmen, wurde in den letzten Jahrzehnten immer schwieriger. Sollte jemand eins auftreiben können, lässt sich das Bild noch immer ersetzen. Vor dem Ende des Stückgutverkehrs hat kaum jemand an und in Güterschuppen fotografiert. Das konnte ins Auge gehen, denn wegen der häufigen Diebstähle wäre das Fotografieren an solchen Stellen sehr wahrscheinlich als Vorbereitung dafür ausgelegt worden. –Falk2 (Diskussion) 12:49, 21. Aug. 2023 (CEST)
- Vielleicht findet sich bei Berner etwas, vgl. Rampen bei Schuppen in c:Category:Railway goods sheds in Switzerland. --Enhancing999 (Diskussion) 13:16, 21. Aug. 2023 (CEST)
- Sieht nicht so aus. Das sind 1634 Bilder, doch die sind vor allem etwas für Architekturfreunde. Der Zusammenhang zwischen Seitenrampe und Wagen ist nach allerdings zügigem Drübergucken auf keinem Bild erkennbar. –Falk2 (Diskussion) 13:31, 21. Aug. 2023 (CEST)
- Vielleicht findet sich bei Berner etwas, vgl. Rampen bei Schuppen in c:Category:Railway goods sheds in Switzerland. --Enhancing999 (Diskussion) 13:16, 21. Aug. 2023 (CEST)
- Das hat damit zu tun, dass es Eisenbahnstückgutverkehr praktisch nicht mehr gibt. Ein vergleichbares Bild mit Anlagen in intaktem Zustand aufzunehmen, wurde in den letzten Jahrzehnten immer schwieriger. Sollte jemand eins auftreiben können, lässt sich das Bild noch immer ersetzen. Vor dem Ende des Stückgutverkehrs hat kaum jemand an und in Güterschuppen fotografiert. Das konnte ins Auge gehen, denn wegen der häufigen Diebstähle wäre das Fotografieren an solchen Stellen sehr wahrscheinlich als Vorbereitung dafür ausgelegt worden. –Falk2 (Diskussion) 12:49, 21. Aug. 2023 (CEST)
- Wobei ich mich frage, ob es kein geeigneteres Bild als einen "Lost Place" mit wuchernden Pflanzen und verrottetem Waggon gibt, um eine solche Rampe darzustellen. --131Platypi (Diskussion) 12:19, 21. Aug. 2023 (CEST)
- Ich habe aus der »einfachen Betonrampe« mal eine Seitenrampe gemacht, zumal es die im Straßenverkehr nur noch vergleichsweise selten gibt. –Falk2 (Diskussion) 15:13, 20. Aug. 2023 (CEST)