Diskussion:Laverda
Hallo, könnte mal jemand ergänzen, wo dieser Hersteller viele Siege errang?? --DaB. 13:23, 14. Mär 2004 (CET)
- Keine gefunden - Siege gelöscht. Danke --Hallo halopp 14:00, 17. Apr 2004 (CEST)
Sollten nicht auch die Mähdrescher gewürdigt werden? Gruß, ---colt- 19:55, 23. Jul 2006 (CEST)
Irgendwie ist die Seite nur eine "Jubelsiete" über Motorräder, aber sagt über die beiden Hersteller nicht viel aus! Eine saubere Trennung Landmaschinen und Motorräder würde mehr bringen als dieser Murks. --MartinV 22:54, 13. Aug. 2008 (CEST)
Die Seite ist unvollständig. Es fehlen z.B. die Modelle Laverda 500 und Laverda 600 Atlas. (nicht signierter Beitrag von 85.2.189.229 (Diskussion | Beiträge) 22:30, 31. Dez. 2009 (CET))
Hallo die Siege im Rennsport auf welche Motorsportklasse beziehen sie sich? Ist mir unklar Gruß--Bibliothekar a.D. (Diskussion) 09:24, 11. Jun. 2013 (CEST)
Motorkonstruktion 1000er[Quelltext bearbeiten]
Es wird behauptet, die äußeren Kolben der 100er liefen parallel. Das stimmt nicht, weil alle drei Kolben parallel laufen, schließlich ist es ein Reihenmotor, bei dem alle Zylinder parallel zueinander stehen. Die Kolben der Ur-1000er laufen durch di eungwöhnhliche Kurbelwellenkonstruktion synchron auf und ab. (nicht signierter Beitrag von 109.84.222.6 (Diskussion) 10:33, 8. Dez. 2014 (CET))
Exklusivität[Quelltext bearbeiten]
Was ich stets bei Italienern der 70er vermisse, ist ein Wort mehr zu Beliebtheit und Rarität, die ihnen anhaftete. Ich habe einen vorsichtigen Absatz eingefügt + hoffe, dass er in den Augen der Autoren Bestand haben wird. (nicht signierter Beitrag von 84.144.149.175 (Diskussion) 18:09, 27. Dez. 2015 (CET))