Diskussion:Liste der Autobahnen in Kroatien
![3 Bildbeschreibung fehlt bei [[Bild:autoput.gif|80px|right]]](#Bildbeschreibung_fehlt_bei_[[Bild:autoput.gif|80px|right]]){kind=link}
Zitat aus dem Artikel:
- Die Autobahnen in Kroatien zählen zu den besten in Europa, das Autobahnnetz ist eines der am schnellsten wachsenden in Europa.
Belege (Zahlen, Statistiken, Vergleiche,...) für diese Aussagen sind dringend notwendig! Außerdem muss der Superlativ in beiden Fällen nicht zwingend verwendet werden, oder? --Ĝù sprich mit mir! 21:58, 15. Jun 2006 (CEST)
- Siehe Ausbaustände der letzten Jahre, km, etc. in Infrastruktur, Verkehr und Telekommunikation in Kroatien bzw. http://www.hac.hr/index.php?l=en --Neoneo13 00:16, 16. Jun 2006 (CEST)
Umbenennung des Artikels[Quelltext bearbeiten]
Denke, der Artikel stellt nicht mehr lediglich eine Liste dar. Man könnte ihn also problemlos in Autobahnen in Kroatien umbenennen. --Capriccio 15:31, 27. Apr. 2007 (CEST)
- ...richtig; im übrigen ziemliche Redundanz mit Autocesta--Stauffen (Diskussion) 17:28, 12. Apr. 2014 (CEST)
Bildbeschreibung fehlt bei [[Bild:autoput.gif|80px|right]][Quelltext bearbeiten]
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Länge der Autobahnen nach kompletter Fertigstellung[Quelltext bearbeiten]
Ich komme bei drei Quellen auf vier verschiedene Kilometerangaben und das selbst bei Autobahnen, die schon fertig sind.
Ich trage die Liste mal so zusammen, wie ich meine, dass es richtig ist. Es bezieht sich auf die Länge nach kompletter Fertigstellung.
| Strecke | Länge | Betreiber | Strecke | Länge | Betreiber |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 65,0 km | ARZ | A7 | 103,5 km | AZM (+HAC?) |
| A1 | 475,0 km | HAC | A8 | 64,2 km | Bina-Istra |
| A2 | 60,0 km | AZM | A9 | 76,8 km | Bina-Istra |
| A3 | 306,4 km | HAC | A10 | 9,0 km | HAC |
| A4 | 96,8 km | HAC | A11 | 46,4 km | HAC |
| A5 | 88,6 km | HAC | A12 | 86,0 km | HAC |
| A6 | 81,5 km | AZM | A13 | 86,0 km | HAC |
| Summe | 1645,2 km |
Kennt jemand eine wirklich verlässliche Quelle für alle Autobahnen?
Tildengrüße aus dem Allgäu, Lupíro 02:05, 23. Mai 2009 (CEST)
- Diese Broschüre/Quelle gibt für die A7 auf Seite 27 sogar zwei Längenangaben an:
- 103,5 km sowie 99,073 km
- Ich bin verwirrt! Die Zahlen eingesetzt wären es folgende Kilometerangaben:
| Nr. | Knotenpunkt | Kilometer |
| - | Grenze Slowenien | 0,000 |
| 1 | AS Rupa | 1,673 |
| 2 | AD Permani | 6,473 |
| 4 | AD Konj | 28,473 |
| 6 | AS Križišće | 42,473 |
| 11 | AS Novi Vinodolski | 66,073 |
| 12 | AS Senj | 85,173 |
| 13 | AD Žuta Lokva | 99,073 |
Tildengrüße aus dem Allgäu, Lupíro 00:47, 31. Mai 2009 (CEST)
Kilometerkosten[Quelltext bearbeiten]
Könnte man die Kilometerkosten bzw. Gesamtkosten nicht in einen Absatz einfügen, der rein finanzielle Aspekte behandelt. Finde die Tabelle etwas zu umfangreich für Otto Normalverbraucher. Eher was für gewiefte Spezialisten. Ausserdem sind Kuna hier wohl nicht so relevant (Fokussierung auf €). Viel wichtiger ist die farbliche Hervorhebung der fertiggestellten Abschnitte. Ein Absatz "Finanzielles", "Baukosten" oder dergleichen wäre bestimmt besser. Capriccio 19:08, 3. Jun. 2009 (CEST)
- Mach', was du für richtig hälst. Ich hab' die nächsten Tag viiiel zu tun und nur wenig Zeit für die WP :(
- Tildengrüße aus dem Allgäu, Lupíro 23:23, 3. Jun. 2009 (CEST)
2 Einzelnachweise kaputt[Quelltext bearbeiten]
Nr 4 ist tot Nr 5 führt nicht mehr auf die PDF, sondern auf die Startseite (nicht signierter Beitrag von 217.84.96.226 (Diskussion) 07:19, 2. Jun. 2012 (CEST))
- (Bisherige) Nr. 4 habe ich rausgenommen, die war nicht so wichtig. Für Nr. 5 finde ich keinen adäquaten Ersatz. Immerhin sagt die Quwlle jetzt noch, woher die Zahlen kommen, auch wenn sie nicht unmittelbar nachprüfbar sind. Hätte man die Quelle entsprechend Hilfe:Einzelnachweise formatiert, könnte man jetzt das Ganze noch etwas besser nachvollziehen. --Martin Zeise ✉ 22:34, 7. Jun. 2012 (CEST)