Diskussion:Liste der Fahrzeuge der Montreux-Berner Oberland-Bahn
Letzter Kommentar: vor 6 Monaten von Heitersberg in Abschnitt ABt 5301–5304
ABt 5301–5304[Quelltext bearbeiten]
Was ist eigentlich beim Umbau der Triebwagen aus diesen geworden? Sie tauchen in der Übersicht nicht weiter auf und man könnte annehmen, sie hätten sich in Wohlgefallen aufgelöst. Verkauft, zerlegt oder vielleicht als Teilespender für den Bau der neuen Steuerwagen genutzt? –Falk2 (Diskussion) 14:46, 27. Okt. 2023 (CEST)
- Gemäss Infos die ich im Bahnforum Schweiz gefunden habe wurde 5302 im 2008 abgebrochen, die anderen drei im 2013. Davor waren sie in Chernex, Jor und La Tine abgestellt gewesen. --Heitersberg
16:10, 27. Okt. 2023 (CEST)
- Danke, das hilft. Wurden sie zusammen mit den Triebwagen gebaut und waren sie einzeln betriebsfähig? Damit ließe sich ein eigener Eintrag kreieren. Die neuen Steuerwagen, die mit den Be 4/4 laufen, bilden mit den Triebwagen zumindest elektrisch eine Einheit. Die Wagennummern würden eine eigene Tabelle »Steuerwagen für Triebwagen« rechtfertigen. Die LEB und die Trognerbahn haben im Betrieb nicht trennbare Einheiten von Trieb- und Steuerwagen gleich zu Einzelfahrzeugen gemacht. –Falk2 (Diskussion) 16:22, 27. Okt. 2023 (CEST)
- Habe für dich eine Quelle gefunden, wo alle MOB-Steuerwagen mit ihrer Geschichte aufgelistet sind: http://www.x-rail.ch/MOB/Personenwagen/Personenwagen.htm. Die besagten ABt 53xx waren fest gekuppelt mit ihren Treibwagen, wobei es für die vier Züge auch zwei Zwischenwagen AB 301/302 dazu gab, die später zu den B 216/217 umgebaut wurden. --Heitersberg 18:22, 27. Okt. 2023 (CEST)
- Danke und große Klasse, ich versuche mal, was draus zu machen. Jetzt muss ich aber erstmal das Vaterland retten. –Falk2 (Diskussion) 18:45, 27. Okt. 2023 (CEST)
- Mach das, kein Stress 😊 --Heitersberg 19:29, 27. Okt. 2023 (CEST)
- Mach das, kein Stress 😊 --Heitersberg
- Danke und große Klasse, ich versuche mal, was draus zu machen. Jetzt muss ich aber erstmal das Vaterland retten. –Falk2 (Diskussion) 18:45, 27. Okt. 2023 (CEST)
- Habe für dich eine Quelle gefunden, wo alle MOB-Steuerwagen mit ihrer Geschichte aufgelistet sind: http://www.x-rail.ch/MOB/Personenwagen/Personenwagen.htm. Die besagten ABt 53xx waren fest gekuppelt mit ihren Treibwagen, wobei es für die vier Züge auch zwei Zwischenwagen AB 301/302 dazu gab, die später zu den B 216/217 umgebaut wurden. --Heitersberg
- Danke, das hilft. Wurden sie zusammen mit den Triebwagen gebaut und waren sie einzeln betriebsfähig? Damit ließe sich ein eigener Eintrag kreieren. Die neuen Steuerwagen, die mit den Be 4/4 laufen, bilden mit den Triebwagen zumindest elektrisch eine Einheit. Die Wagennummern würden eine eigene Tabelle »Steuerwagen für Triebwagen« rechtfertigen. Die LEB und die Trognerbahn haben im Betrieb nicht trennbare Einheiten von Trieb- und Steuerwagen gleich zu Einzelfahrzeugen gemacht. –Falk2 (Diskussion) 16:22, 27. Okt. 2023 (CEST)
