Diskussion:Liste der Okerbrücken in Braunschweig
Artikel anlegen[Quelltext bearbeiten]
Die Liste sieht doch schon ganz vernünftig aus. Ich wäre dafür den Artikel zu befördern und ihn in den Artikelnamensraum zu schieben. So wäre er endlich für alle zugänglich. --Jonny84 16:49, 28. Mär. 2011 (CEST)
- Hast natürlich recht. Auf das der Artikel wachsen und gedeihen möge … ;o) Brunswyk 16:07, 3. Apr. 2011 (CEST)
Alternative Bildvorschläge[Quelltext bearbeiten]
Die aktuellen Fotos von Fallerslebertor-Brücke (2011) und Wendentorbrücke sind aus Autofahrer-Perspektive aufgenommen und lassen die tragende Konstruktion nicht erkennen. Alternativ möchte ich die Bilder "Wendentor-Bruecke_von_Westen_(2012).jpg" und "Fallerslebertor-Bruecke-2012_BS-Img01" vorschlagen. -Verograph (Diskussion) 11:51, 18. Jun. 2012 (CEST)
- Das Bessere ist der Feind des Guten … Sei mutig! ;o) Brunswyk (Diskussion) 20:04, 18. Jun. 2012 (CEST)
- So soll es sein, so sieht man doch die volle Schönheit (ich hätte da noch was mit Ruderern ;-) ... --Okernick (Diskussion) 14:23, 20. Jun. 2012 (CEST)
Ohne Umflut: Hoheworth, Biberweg[Quelltext bearbeiten]
Die Artikelanlage war wohl zu sehr auf die Innenstadt und die Umfluten orientiert, auf jeden Fall fehlt noch die Brücke an der Hohenworth als erste unterhalb Eisenbüttels. Wer weiß mehr? --Okernick (Diskussion) 07:31, 21. Jun. 2012 (CEST)
Denkmalschutz[Quelltext bearbeiten]
Zwar sind einige Brücken in einem Flyer der Denkmalpflege aufgelistet, lediglich für die Pockelsstraße wird dort der Status "denkmalgeschützt" erwähnt. Nachweise?--Okernick (Diskussion) 09:52, 20. Sep. 2012 (CEST)
Lemma-Umfang[Quelltext bearbeiten]
Nochmal das Thema Oker plus Braunschweig: Die Begrenzung auf die Innenstadt hat ja ihren Charme, nur müsste man das Lemma entsprechend ändern in den übersichtlichen Titel: Liste der Okerbrücken in der Braunschweiger Innenstadt- Ansonsten würde ich mal zwei Kapitel vorschlagen (und auch erst mal ausfüllen): Brücken südlich der Innenstadt und Brücken nördlich der Innenstadt, wobei eigentlich südlich vor der Innenstadt käme. Bitte um Meinungsbildung, ehe das große Geschiebe losgeht. --Okernick (Diskussion) 07:30, 24. Sep. 2015 (CEST)
Defekter Weblink[Quelltext bearbeiten]
| Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.braunschweig.de/politik_verwaltung/bekanntmachungen/strassennamen/SousseBruecke.pdf
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
– GiftBot (Diskussion) 16:51, 18. Jan. 2016 (CET)
Okerbrücke Werkstättenweg[Quelltext bearbeiten]
Die Brücke heißt seit 26.06.2020 Bandungbrücke https://m.facebook.com/stadtbraunschweig/posts/1545415595623060 ich möchte nicht am Arktel arbeiten --LRB - (Chauki) (Diskussion) 11:31, 8. Jun. 2021 (CEST)
Brücke am Neuen Petritorbrücke[Quelltext bearbeiten]
Da ich den Artikel nicht bearbeiten möchte, da ich dies Systamik nicht beschädigen will. Gebe ich einen weiteren Hinweis.
Die Brücke ist 1987 aufwendig saniert wurden. Die Instandsetzung war erforderlich, weil die Wendeschleife der Straßenbahn über diese Bauwerk führt. Die Straßenbahn der Linie 4 ist erstmalig am 15. November ... über die Brücke gefahren“ • siehe Wolfgang Ernst: Braunschweigs Unterwelt Band 2: Der Wendenmühlengraben und der Neustadtmühlengraben im Wandel der Zeit, Appelhans Verlag, Braunschweig 2017 Im Text Ernst Wendenmühlengraben S. 77). siehe auch https://www.luezbues.de/braunschweig-und-umzu/braunschweiger-brücken/neustadtmühlen-und-bosselgraben/ --LRB - (Chauki) (Diskussion) 13:50, 9. Jun. 2021 (CEST)
Okerbrücke Schrotweg[Quelltext bearbeiten]
[Bearbeiten] Sorry, ich versuche die Brücke zu finden. Der Schrotweg ist weit entfernt von den Koordinaten. Die passen zur Okerbrücke Grund. --LRB - (Chauki) (Diskussion) 16:55, 14. Sep. 2021 (CEST)
- Danke für den Hinweis, die Koordinaten zeigten mehr auf die Autobahnbrücke daneben - jetzt sollte es korrekt sein. --Okernick (Diskussion) 07:03, 15. Sep. 2021 (CEST)
Danke für die pombte Reaktion/ Änderung. Bin gerade dabei auf meiner Website Seiten über die Okerbrücken zu machen. siehe https://www.luezbues.de/braunschweiger-brücken/ --LRB - (Chauki) (Diskussion) 11:40, 15. Sep. 2021 (CEST) Ich frage mich allerdings ob der Titel Okerbrücke Schrotweg passt, da dieser etwas weiter weg ist--LRB - (Chauki) (Diskussion) 11:58, 15. Sep. 2021 (CEST) Übrigens finde ich es toll, dass nicht nur in diesem Artikel die Koordinaten angegeben sind.--LRB - (Chauki) (Diskussion) 12:14, 15. Sep. 2021 (CEST)
- Der Schrotweg geht tatsächlich bis dorthin. Aktuell wird über die Sanierung der Brücke beraten (FRAGEBOGEN ZUR GRUNDLAGENERMITTLUNG ERSATZNEUBAU OKERBRÜCKE HÜTTENWERKE SCHROTWEG), wo der Name auch auf das (bald ehemalige?) Braunschweiger Hüttenwerk verweist. Ansonsten weiter viel Erfolg! --Okernick (Diskussion) 08:23, 16. Sep. 2021 (CEST)
Industriegleis[Quelltext bearbeiten]
Das im Artikel als „Industriegleis“ bezeichnete Gleis wird weder von einem Industriebetrieb vorgehalten (Werkbahn), noch handelt es sich um ein Industriestammgleis, vielmehr nimmt diese Brücke die Bahnstrecke Celle–Braunschweig (und damit Eisenbahninfrastruktur von DB Netz) auf, die derzeit (nur) im Güterverkehr bis Harvesse genutzt wird. Neben dem Abfallentsorgungszentrum Watenbüttel (Anschluss zwischen Völkenrode und Wendezelle) wird seit 2015 auch das Volkswagen Logistikzentrum Braunschweig in Harvesse über diese Strecke bedient. Unabhängig davon finde ich die Formulierung „Ort: Industriegleis zum Abfallentsorgungszentrum Watenbüttel beim Schwarzen Berg“ missverständlich, denn selbstverständlich befindet sich nicht das Abfallentsorgungszentrum, sondern die hier behandelte Brücke „beim Schwarzen Berg“, was weniger Ortskundige eventuell nicht auf Anhieb verstehen. Gruß 85.22.25.250 03:29, 19. Nov. 2022 (CET)
- Jau, Name etwas seltsam, sollte "man" recherchieren. Die anderen Punkte sind erledigt. --Okernick (Diskussion) 08:44, 19. Nov. 2022 (CET)
- Ja, so ist es schon sehr viel besser! Gruß 85.22.13.135 18:49, 11. Dez. 2022 (CET)