Diskussion:Lokalbahn Dermulo–Mendel

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von VogelJ in Abschnitt Kopfbahnhof Fondo?
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Kopfbahnhof Fondo?[Quelltext bearbeiten]

Ist es sicher, dass Fondo ein Kopfbahnhof war? Ich bin mir bewusst, dass Dultinger in Auf schmaler Spur das schreibt, allerdings ist die Beschreibung der Strecke dort etwas vage. Auf der anderen Seite liegt mir in Le Ferrovie del Trentino ein schematischer Gleisplan (Seite 193 unten, Spalte "Binari ed edifici") vor, der in Fondo einen Durchgangsbahnhof zeigt. Die diversen Fotos dort zeigen ebenfalls keine Stumpfgleise o. ä.. Aus den Abbildungen dort geschlossen, kam das Gleis aus südlicher Richtung einigermassen eben (ließ: nicht übermässig steil) im Bahnhof Fondo an, verließ den Bahnhof weiter in nördlicher Richtung und wand sich dann in einer unmittelbar anschließenden sehr scharfen (Radius 40 Meter) und steilen Kehre um fast 180 Grad nach Süden zurück. Wegen der kurzen Bestandsdauer kann ich mir eigentlich auch nicht vorstellen, dass die Station in dieser Hinsicht über die Jahre verändert wurde. Andererseits ist Dultinger ein anerkannter Eisenbahnhistoriker. Ich tendiere allerdings doch zu der Ansicht, dass er hier irrt (aus größerer Höhe sieht es ja aus wie ein Kopfbahnhof!) und würde den Artikel zu gegebener Zeit in dieser Hinsicht umbauen, sollte es keine andere sinnvolle Erklärung für die Inkonsistent bzgl. der Angaben zu Fondo geben. Widersprüche? --VogelJ 19:13, 8. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Ich habe nun den Artikel in dieser Richtung abgeändert. --VogelJ 13:01, 26. Okt. 2011 (CEST)Beantworten