Diskussion:Luise-Kiesselbach-Platz
Nur ma ne Idee so[Quelltext bearbeiten]
Ähm ... ich will ja nich nerven undso, aber so wie das da im Text steht stimmt das nicht. Dem Artikel nach hat der Bürgerentscheid "Drei Tunnel braucht der Mittlere Ring" gewonnen und deswegen wurde dat Ding nun gebaut. Naja, das stimmt aber so halt nich .... Gewonnen hat damals "Das bessere Bürgerbegehren" der vorsah das nie ein Tunnel am Mittleren Ring gebaut wird .... warums dann doch zu den Tunnels kamm? Bevor ich mir jetzt hiern Wolf tipp post ich ne grad zufällig rausgesuchte quelle .... (ohne hintergedanken undso, ohne scheiß)
K, also wär ganz cool wenn das mal wer richtigstellt, aber wie gesagt is nur ne Idee undso (nicht signierter Beitrag von 62.158.82.59 (Diskussion) 14:08, 20. Nov. 2011 (CET))
- Du scheinst deine eigene Quelle nicht vollständig gelesen zu haben. Beide konkurrierenden Konzepte erhielten eine Mehrheit, die Stichfrage entschieden aber die Tunnels für sich. Und deshalb sind jetzt zwei davon fertig und in Betrieb und der dritte im Bau. Grüße --h-stt !? 14:38, 21. Nov. 2011 (CET)
Tunnelbau[Quelltext bearbeiten]
Bitte das Thema "vorrausichtlich" umändern. Der offizielle Tunnelbau hat bereits begonnen. (nicht signierter Beitrag von 88.64.53.34 (Diskussion | Beiträge) 00:31, 19. Sep. 2009 (CEST))
- Ist bereits in Arbeit → siehe Diskussion:Bundesstraße 2 R.-- Labant 13:41, 30. Nov. 2009 (CET)
Verkehrsanbindung
1. Es verkehren lediglich zwei Buslinien am Luise- Kießelbach- Platz 2. Die Buslinie 62 ist heute der MetroBus 54. (nicht signierter Beitrag von 91.12.14.21 (Diskussion) 21:33, 8. Jul 2010 (CEST))
Besichtigung der Baustelle für Münchner Wikipedianer[Quelltext bearbeiten]
Am 18. November 2010 besichtigen Münchner Wikipedianer die Großbaustelle. Alle Informationen findet ihr unter Wikipedia:München. --h-stt !? 22:33, 10. Nov. 2010 (CET)