Diskussion:Manhattan (Schiff, 1962)

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von 91.41.250.176 in Abschnitt 20 m dickes Eis?
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Leistungsangaben[Quelltext bearbeiten]

Die erste englische Quelle spricht von "43,000 Shaft Horsepower". Englische HP und deutsche PS sind unterschiedlich groß. Auch sind Shaft Horsepower und Horsepower unterschiedlich, da sie anders bestimmt werden. Korrekterweise hätte man die englische Angabe "SHP" behalten müssen. Für die deutsche Wikipedia scheint mir aber die durchgeführte Änderung mit "engl. WPS" mit Verlinkung geeigneter, wenn auch immer noch etwas kleinkariert. --213.183.10.41 18:10, 12. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

20 m dickes Eis?[Quelltext bearbeiten]

Im Artikel steht, das Schiff soll 20 m dickes Eis mit 10 kn gebrochen haben??? Hadhuey 08:58, 26. Aug. 2009 (CEST)Beantworten

Ja, das ist ein direktes Zitat aus dem als PDF zugänglichen Artikel "The Frist Arctic Tanker", der unten verlinkt ist. --h-stt !? 16:03, 29. Aug. 2009 (CEST)Beantworten

Nicht alles was Reporter schreiben ist wahr!

“We bore down on a massive sheet of ice sixty feet thick and a mile across. The captain called for ten knots. The armored bow struck, and a plume of salt spray shot sixty feet into the air. Chunks of ice as big as bulls’ heads soared in wide arcs like mortar shells. There was a deafening explosion as the great floe shattered; blocks the size of bungalows turned over and scraped along the ship with agonizing shrieks. Incredibly, the Manhattan trembled less than a city sidewalk when a loaded truck passes.”

Sehr blumig! Klingt wie aus einem Hollywood-Drehbuch. Und das Seemannsgarn steht hier seit 12 Jahren.--91.41.250.176 15:50, 15. Apr. 2021 (CEST)Beantworten

Abbruch[Quelltext bearbeiten]

"Am 1. September 1987 verließ das Schiff Yosu im Schlepp und traf wenige Tage darauf zum Abbruch in China zerlegt ein.[6]"

Traf es tatsächlich bereits "zerlegt" ein? Daran darf man zweifeln. --Pauls erster Enkel (Diskussion) 11:59, 13. Feb. 2019 (CET)Beantworten