Diskussion:Maserati

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Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von Tagesgeschehen in Abschnitt Vor 100 Jahren
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Der erste Vierzylinder-Maserati war 1931 der 4CTR1100, ein Zweisitzer, danach einge Monoposti mit 1,5 L Motort 4CM 1500. Danach der 4CM 2000m mit doppel-ohc-Motor und Kompressor.150PS/6000 U/min.Wurde bei Bergrennen und in der Coppa Ciano gefahren. Wäre vielleicht interessant einzufügen.--Frila 12:16, 17. Apr. 2008 (CEST)Beantworten

Die Renngeschichte von Maserati wird ohnehin sehr stiefmütterlich behandelt. Mir fehlen die Quellen für einen Ausbau des Artikels...--Chief tin cloud 14:47, 23. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Wo ist das Aushängeschild von Maserati?[Quelltext bearbeiten]

Es wird mit keinem Wort der Maserati MC12 erwähnt? Das sollte geändert werden.

-> Das ist auf jeden fall richtig. Der MC12 verdient eigentlich sogar eine eigene Wikipedia.... (nicht signierter Beitrag von 91.89.74.116 (Diskussion | Beiträge) 01:55, 20. Jul 2009 (CEST))

Auf der Homepage von Maserati werden nur der GranTurismo und der Quattroporte angeboten. Laut Zeitleiste aber werden der GranSport und der Spyder auch 2009 gebaut. Stimmt das noch?

->Nein, Spyder und GranSport werden schon länger nicht mehr gebaut. Es gibt derzeit nurnoch den GT und den Quattroporte. Die Zeitleiste muss geändert werden. (nicht signierter Beitrag von 91.89.74.116 (Diskussion | Beiträge) 01:55, 20. Jul 2009 (CEST))

Maserati Motorrad[Quelltext bearbeiten]

Ich habe ein Foto eines Maserati Motorrades von 1954 auf Commons hochgeladen, allerdings Bedenken, es in den Artikel einzubauen, da der Artikel nur über Autos ist. Mangels Literatur kann ich selber keinen Abschnitt Motorrad verfassen. Möchte jemand den Abschnitt (oder einen eigenständigen Artikel) verfassen? Einige Angaben gibt es auf en:Maserati (motorcycle) und www.maserati-indy.co.uk. --Buch-t 11:02, 27. Jun. 2010 (CEST)Beantworten

Wie passt das zusammen?[Quelltext bearbeiten]

Im Artikel stehen folgende Sätze unmittelbar hintereinander: „Der 3500 GT Touring und etwas später der 3500 Sebring entstanden als Beispiele der begehrenswertesten Sportwagen ihrer Zeit. Maserati kam unter staatliche Zwangsverwaltung.“ Wie passen der zu den begehrenswertesten gehörende Sportwagen und die staatliche Zwangsverwaltung zusammen? War da eins die Ursache für das andere? Es wäre schön, wenn jemand sich diesem Teil der Geschichte der Marke annehmen könnte. Sollte sich niemand finden, wäre es besser, den Satz über die Zwangsverwaltung herauszunehmen. -- Lothar Spurzem 23:11, 16. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Deutung[Quelltext bearbeiten]

"Und wirkliche Sammlerfahrzeuge werden sie, bis auf den gefragten Zagato Spyder und einige seltene Sondermodelle, wahrscheinlich nie werden." Den Satz empfinde ich als Deutung (zutreffend oder nicht), die so nicht in einen Lexikonartikel gehört. Poco4 (Diskussion) 23:10, 14. Jul. 2013 (CEST)Beantworten

Die Tabelle „Die Varianten der Ferrari-/Maserati-V8-Motoren“ …[Quelltext bearbeiten]

… habe ich mit plausiblen Angaben korrigiert. RS mit dem Ersteller der Tabelle fand hier statt. --87.163.79.72 17:13, 21. Aug. 2014 (CEST)Beantworten

23 Fotos der Ausstellung "100 Years Maserati" in der "Autoworld Brussels" in Brüssel[Quelltext bearbeiten]

Ich habe gerade 23 Fotos der Ausstellung "100 Years Maserati" in der "Autoworld Brussels" in Brüssel hochgeladen:

Commons: 100 Years Maserati at Autoworld Brussels – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

--NearEMPTiness (Diskussion) 20:38, 24. Aug. 2014 (CEST)Beantworten

Vor 100 Jahren[Quelltext bearbeiten]

Genau vor 100 Jahren wurde Maserati gegründet. Bitte Eintrag im Monatsartikel - Dezember 1914 - kontrollieren und wenn möglich ergänzen. Danke. Tagesgeschehen (Hilf mit beim „Projekt Jahrhundert) (Diskussion) 12:41, 29. Dez. 2014 (CET)Beantworten