Diskussion:Maurer SE
Letzter Kommentar: vor 8 Monaten von Winof in Abschnitt Dehnungsfugen
Brand Flughafen Düsseldorf[Quelltext bearbeiten]
Die Aussage, daß ein Subunternehmer von Maurer Söhne den Brand am Düsseldorfer Flughafen verursacht hat, wurde gelöscht, da die tatsächliche Schadensursache ungeklärt ist.(nicht signierter Beitrag von 195.30.239.254 (Diskussion) 13:51, 13. Dez. 2006)
Dehnungsfugen[Quelltext bearbeiten]
Auf 42Km, 3,3 Km Dehnungsfuge? Gut, steht im verlinkten Artikel, aber eine Brück die aus fast 10% Dehnungsfugen besteht?? Kann das einer an Hand einer anderen Quelle verifizieren? (nicht signierter Beitrag von 178.200.79.148 (Diskussion) 08:11, 15. Jul 2011 (CEST))
- Ich weiß nicht, woher diese Zahlen kommen, aber sie sind falsch. Die Brücke (es geht hier um die Jiaozhou-Bucht-Brücke) hat eine Gesamtlänge von 26,7 km. Darüber verteilt befinden sich knapp 200 Dehnungsfugen, also etwa alle 135 m eine. Insgesamt ermöglichen sie eine Ausgleichsstrecke von 33,59 m, also ca. 17 cm pro Fuge. Das sind alles ganz normale und übliche Werte. --Winof (Diskussion) 19:35, 14. Sep. 2023 (CEST)
Riesenrad für Mexiko[Quelltext bearbeiten]
http://www.sueddeutsche.de/muenchen/weltweit-groesstes-mobiles-riesenrad-muenchen-dreht-ein-grosses-ding-1.1568137 (nicht signierter Beitrag von 89.204.139.196 (Diskussion) 18:32, 8. Jan. 2013 (CET))