Diskussion:Meitetsu
Letzter Kommentar: vor 1 Monat von Falk2 in Abschnitt Netz und Betrieb
Netz und Betrieb[Quelltext bearbeiten]
Bedient Meitetsu nur eigene Strecken und werden diese auch nur von den eigenen Zügen befahren oder gibt es auch in Japan so etwas wie einen freien Netzzugang und durchlaufende Züge zwischen den Netzen? Bisher ist in dieser Richtung nichts herauszulesen, abgesehen von den Verbindungen mit der U-Bahn? –Falk2 (Diskussion) 19:37, 25. Feb. 2024 (CET)
- Freier Netzzugang ist in Japan im Personenverkehr allgemein unüblich. Jede Gesellschaft wacht da fast schon eifersüchtig darauf, dass keine fremden Züge auf dem eigenen Netz fahren. Das hängt mit der vertikalen Integration der Unternehmen zusammen, wo der Bahnbetrieb „nur“ das Kerngeschäft eines weit verzweigten und regional stark verankerten Firmenkonglomerats ist (in diesem Fall die Meitetsu Group). Eine Ausnahme bilden wie schon erwähnt die Durchbindungen zu einzelnen U-Bahn-Linien, wobei an den Grenzbahnhöfen häufig das Fahrpersonal ausgewechselt wird. --Voyager (Diskussion) 20:49, 25. Feb. 2024 (CET)
- Danke, sowas muss man wirklich wissen. Werden die Anschlussbahnhöfe gemeinsam genutzt oder sind sie auch betrieblich oder baulich getrennt? Gemeinsame Normen scheint es bei den Bahnbetrieben jedenfalls zu geben. –Falk2 (Diskussion) 19:55, 18. Mär. 2024 (CET)