Diskussion:Mercedes-Benz Baureihe 447

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Ralf König in Abschnitt eVito - EQV - die Batterievarianten fehlen
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ein klein Kleintransporter von Mercedes-Benz. (nicht signierter Beitrag von 92.131.21.37 (Diskussion) 16:21, 1. Mär. 2016 (CET))Beantworten

In den USA wird seit 2016 (Modelljahr 2017) der Vito als Metris mit einem aufgeladenen Benziner mit 2,0 l Hubraum (1991 cm³) und 208 bhp und 2158 lb-feet verkauft. Dabei müsste es sich um eine Version des M 274 DE 20 AL handeln, oder? --AR (Diskussion) 15:20, 20. Mär. 2017 (CET)Beantworten

Nur als Diesel?[Quelltext bearbeiten]

Wird er hierzulande weiterhin nur als Diesel angeboten? Ich weiß, dass bald Dieselverbote geplant sind. --212.186.63.133 20:53, 7. Mär. 2018 (CET)Beantworten

Die "Dieselverbote" bezogen sich nicht auf alle Diesel-Pkw, sondern nur bestimmte mit älteren Abgasnormen. Außerdem gibt es inzwischen (Nov 2022) batterie-elektrische Varianten dazu. --Ralf König (Diskussion) 19:40, 14. Nov. 2022 (CET)Beantworten

eVito - EQV - die Batterievarianten fehlen[Quelltext bearbeiten]

eVito - begann 2019 mit einem 41,4/35 kWh brutto/netto-Batteriepack. EQV - begann 2021 mit einem 100/90 kWh brutto/netto-Batteriepack. Im Dezember 2021 kam dann für beide (eVito und EQV) noch ein 66,6/60 kWh-Batteriepack dazu. Diese Batterievarianten müssten noch mit aufgezählt und zugeordnet werden mit ihren Reichweiten. --Ralf König (Diskussion) 20:28, 14. Nov. 2022 (CET)Beantworten