Diskussion:Mercedes-Benz M 279
Und weiter?[Quelltext bearbeiten]
Kommt in dem Artikel noch etwas zur Technik des Motors? Wie gelangt beispielsweise der Kraftstoff bzw. das Kraftstoffluftgemisch in die Brennräume, wenn es keine Benzindirekteinspritzung bzw. keine Einspritzanlage (?) gibt? Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:16, 21. Mär. 2012 (CET)
- Eine Einspritzanlage wird der Motor schon haben. Aber trotzdem wäre ein paar mehr Infos zur Technik wünschenswert. Vor allem, was den M 279 vom M 275 unterscheidet? Die Technischen Daten sind ja beinahe identisch. --MB-one (Diskussion) 23:20, 14. Apr. 2012 (CEST)
Sources[Quelltext bearbeiten]
There are no sources for this article, please cite sources to verify information. (nicht signierter Beitrag von Billyd992 (Diskussion | Beiträge) 21:37, 1. Dez. 2015 (CET))
3 Ventile pro Zylinder?[Quelltext bearbeiten]
Hallo,
stammt aus diesem ellenlangen S-Klasse-Bericht (ganz am Ende, techn.Daten Tabelle) https://ausfahrt.tv/2017-mercedes-benz-s-560-l-4matic-v222-mopf. Kann das jemand bestätigen?
Und den Bankwinkel (60°?, da er laut Artikel auf dem M275 basiert) konnte ich bislang auch nicht finden. Hat da jemand eine Quelle?
Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 16:01, 31. Dez. 2022 (CET)
- Erledigt – Ja, 3-Ventile pro Zylinder, 60°-Bankwinkel, siehe Unterlage im Weblink.--Wikisympathisant (Diskussion) 19:14, 1. Jan. 2023 (CET)
