Diskussion:Mobilfunkinfrastrukturgesellschaft

Kritik

Ich habe den Artikel neu erstellt, im Nachgang muss ich selbst zugeben, dass der Abschnitt über die Kritik an dem Vorhaben einen ziemlich hohen Stellenwert am Gesamtartikel hat. Ich würde mir hier Meinungen von euch erhoffen: Ist das ok so, oder müssen wir hier was ändern? Hauptgrund für diese Aufteilung ist, dass es bisher eher spärliche Informationen zu den anderen Abschnitten gibt, die gut belegt werden könnten. Demnach sind die Infos, die ich gefunden habe bisher alles, was wir wissen. Wohingegen es recht viel und substantielle Kritik an der Gesellschaft gibt, die ich in den Artikel eingearbeitet habe.

Was meint ihr? :) --Florianschmidtwelzow (Diskussion) 12:25, 24. Jan. 2021 (CET)

Hallo @Florianschmidtwelzow, ich konnte leider auch nur Kritik ergänzen. Solange die nichts weiter machen, ist das wohl OK.

Warum muss eigentlich die Gründung dieser Mobilfunkinfrastrukturgesellschaft durch die Toll Collect GmbH genehmigt werden? Kann das einer erklären? --GodeNehler (Diskussion) 19:26, 13. Jun. 2021 (CEST)

Hi @GodeNehler. Danke für dein Feedback :) Zu deiner Frage: Die MIG ist eine Tochtergesellschaft der Toll Collect, und meiner Laienhaften Rechtsuaffassung und je nachdem, wie das hier gesellschaftsrechtlich geregelt wurde, muss ein Personalaufbau (langfritsige ersonalkosten) durch die Muttergesellschaft (in dem Fall der Toll Collect) durch deren Aufsichtsrat, bzw. den Gesellschaftern und/oder der Geschäftsführung) zugestimmt werden. So kenne ich das zumindest. Welche Rechtsgrundlagen da angewandt werden, weiß ich aber auch nicht. --Florianschmidtwelzow (Diskussion) 19:43, 13. Jun. 2021 (CEST)