Diskussion:Oberleitungsbus Naryn

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von MBxd1 in Abschnitt Anmerkung zum Teilrevert
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Anmerkung zu Streckenkarten in verlinkten Seiten[Quelltext bearbeiten]

Beide verlinkte Seiten enthalten auf Unterseiten eine Streckenkarte in zwei Varianten (vor und nach 2008), die ich absichtlich nicht verlinkt habe, da sie grobe Fehler aufweist [1]. Die Karte ist nicht eingenordet, sondern hinsichtlich des Streckenverlaufs "eingesüdet". Das gleiche gilt auch für den Fluss Naryn, der dort aber fälschlicherweise als "Kanal" eingezeichnet ist. Was dort als Fluss Naryn eingezeichnet ist, existiert schlichtweg nicht. Es gibt auch gar keinen Kanal bei Naryn. Die Karte im Artikel basiert auf OSM, der Streckenverlauf auf einem GPS-Track. MBxd1 01:07, 30. Jan. 2012 (CET)Beantworten

Cool, Naryn. Da möchte ich auch mal hin ;-) Betr. des "Kanals": in den sowjetischen Topokarten ausreichend großen Maßstabs für das Gebiet ist tatsächlich ein Wasserlauf (70er/80er Jahre) südlich des Stadtgebietes etwa parallel zum (natürlichen Lauf des) Naryn eingezeichnet. Das war aber wohl mehr ein Graben, der jetzt verlandet und/oder zugeschüttet ist, man sieht den in Google Earth ganz gut (z.B. dem Verlauf der Straße unten links auf deiner OSM-Karte folgend). In den hier verlinkten Streckenkarten ist das aber tatsächlich wirr, denn wenn dort Süden oben ist, müsste der Kanal auch oben sein, außerdem könnte er schlecht Чоң (ң, nicht н!) Нарын heißen, d.h. "Großer" Naryn, da er ja eindeutig kleiner als der ursprüngliche Fluss angelegt war. (Möglich natürlich, dass das eine typische sowjetische Phantasie ("Plan") war ;-) Apropos, Google Earth: im russischen Artikel ist von sieben Bussen die Rede, sechs davon sieht man bei Google Earth im Betriebshof stehen, den siebten zu suchen hatte ich noch nicht die Muße, aber vielleicht waren es zu dem Zeitpunkt ja auch nur sechs. --Amga 08:32, 30. Jan. 2012 (CET)Beantworten
Wenn Du Dir das Datum der Bilder ansiehst, muss ich wohl ganz froh sein, dass ich da wieder weggekommen bin ...
Ich habe im Satellitenbild nach einem geradlinigen Objekt südlich der Stadt gesucht (südlich, weil ja die Bezeichnungen offensichtlich vertauscht sind und eh alles verdreht ist). Ein solches großes geradliniges Objekt kann da aber gar nicht existieren, weil sofort am Rand der Bebauung die Berge anfangen. Der Graben ist natürlich sichtbar. Was nun wirklich gemeint ist, ist aber letztlich auch egal.
Zu den Fahrzeugen: Du brauchst nach dem 7. Obus nicht zu suchen. 2010 gab es die genannten 5 Obusse und 2 Schrottfahrzeuge (02 und 2062). Die beiden Schrottwagen wurden auch schon Jahre vorher als solche genannt, und sie waren 2010 in einem Zustand, der bei den örtlichen Gegebenheiten eine Wiederinbetriebnahme restlos ausschließt. Daher habe ich sie nicht mitgezählt. MBxd1 10:48, 30. Jan. 2012 (CET)Beantworten
Nachtrag: Ich hab grad gesehen, dass Google Earth von 2006 ist. Da war der Bestand sowieso noch ein anderer, es sind danach noch Obusse aus Bischkek hinzugekommen. MBxd1 11:13, 30. Jan. 2012 (CET)Beantworten

Anmerkung zum Fahrzeugbestand[Quelltext bearbeiten]

Ich weiß, dass an verschiedenen Stellen behauptet wird, es wären ZiU-9 ab Werk nach Naryn geliefert worden. Jedoch wird auf der Seite [2] für alle genannten Fahrzeuge die Herkunft aus Bischkek vermerkt. Zudem sind mit Ausnahme des hinsichtlich der Herkunft zweifelsfreien 010 alle nachgewiesenen Obusse vom Typ ZiU-682V, dessen Bau bereits 1991 (also lange vor Eröffnung des Betriebs in Naryn) eingestellt wurde. Für Lieferungen ab Werk nach Naryn gibt es somit keinen konkreten Anhaltspunkt. MBxd1 01:07, 30. Jan. 2012 (CET)Beantworten

Anmerkung zum Teilrevert[Quelltext bearbeiten]

Nur weil es nicht in die Kommentarzeile passt: Das Mehrfachverlinkungsverbot gilt nur für den Fließtext, Bildunterschriften sind (wie auch z. B. Tabellen- und Listeninhalte) davon ausgenommen. Dort wird in jedem Element erneut verlinkt. Verlinkungen auf Artikelabschnitte sind im Normalfall nicht üblich. Wenn ein Thema keinen eigenen Artikel braucht, wird es auch nicht verlinkt. Für unbelegte Schwafelartikel wie die "Durchmesserlinie" gilt das gleiche. Es ist auch völlig sinnfrei, einem kirgisischen Obusbetrieb solche mitteleuropazentrierten Begriffe überzustülpen. Vom Artikelinhalt passt nichts auf Naryn. Für den angeblichen "Takt" gilt das gleiche. MBxd1 11:13, 30. Jan. 2012 (CET) .Nun gut, es ist dein Artikel und vieles letztlich Geschmackssache. Ich werd mich da nicht weiter einmischen. Aber dreimal den gleichen Begriff in drei nebeneinander gelegenen Bildern zu verlinken sollte vielleicht doch noch mal überdacht werden... ;-) Ansonsten schöner und fundierter Artikel, Bravo! Firobuz 21:34, 30. Jan. 2012 (CET)--Beantworten