Diskussion:Oeno

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 6 Jahren von AK-LeChiffre in Abschnitt Geschichte / Wild Wave
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Satellitenaufnahme[Quelltext bearbeiten]

In der englischen Version gibt es eine wesentlich bessere Satellitenaufnahme. Ich bekomme sie aber nicht importiert. Wenn ich es richtig verstehe, ist das Bild nur in der englischen Wikipedia gespeichert, und ich weiß nicht, wie man den Link richtig setzt. Könnte das jemand mit mehr Ahnung machen? --87.234.145.46 21:56, 28. Nov. 2007 (CET)Beantworten

Erledigt --Telim tor 08:14, 29. Nov. 2007 (CET)Beantworten

Geschichte / Wild Wave[Quelltext bearbeiten]

Die Beleglage für die Havarie der Wild Wave ist ausgesprochen dünn, die kolportierte Geschichte aus mehreren Gründen fragwürdig: 1. Goldmünzen im Wert von 18.000,- US$ sind selbst für damalige Verhältnisse keine übermässig "wertvolle" Ladung. 2. Das Schiff war auf dem Weg von San Francisco via Valparaiso nach der Ostküste USA? Und dann strandet es auf Oeno??? Selbst bei grosszügigster Auslegung der Reiseroute und meinetwegen noch orthodromem Kurs ist die Insel Oeno so unendlich weit von jeder denkbaren Route zwischen den o.g. Punkten entfernt, dass diese Aussage überhaupt keinen Sinn ergibt. Genau so gut könnte man sagen, ein Schiff auf dem Weg von Capetown nach Buenos Aires strandet bei Helgoland. Die Entfernung von Oeno nach Valparaiso sind ca. 5.700 km, die nach Frisco über 6000 km. Da kann man dann wohl von einem dezenten Navigationsfehler sprechen ? Wer weiss Näheres/Richtiges? 80.135.4.234 15:35, 7. Dez. 2012 (CET)Beantworten

Der Vorfall ist gut belegt und hat sich so zugetragen. Die Quelle, beruhend auf dem Tagebuch von Josiah Knowles, ist im Artikel angegeben. Im Maritime Museum von San Francisco ist das Drama um die Wild Wave ebenfalls dokumentiert, das Tagebuch archiviert. Wer´s nicht glaubt, dem steht es frei hinzufliegen und sich selbst zu überzeugen. American (Diskussion) 19:18, 7. Dez. 2012 (CET)Beantworten

Meine Vermutung geht dahin, dass es sich bei den Goldmünzen von 18.000 USD um den damaligen Nennwert gehandelt haben dürfte: Somit wäre der heutige Zeit/Goldwert erheblich höher. Könnte man ja mal korrigieren! -LeseBrille- (nicht signierter Beitrag von 80.147.213.119 (Diskussion) 11:51, 18. Okt. 2016 (CEST))Beantworten

Nein, das lässt sich nicht anpassen, solange es nur auf Vermutungen beruht. --Lars (User.Albinfo) 16:57, 18. Okt. 2016 (CEST)Beantworten
Wo ist das Problem? Die Schiffsroute ist doch ziemlich plausibel, wenn man bedenkt, dass es sich um Segelschiffe gehandelt hat. Eine Karte der Meeresströmungen und Windrichtungen gibt Aufschluss darüber, dass man zwischen den 30. Breitengraden Ostwinde (Passat) und entsprechende Meeresströmungen antrifft und erst südlich des 30° Südbreite wieder Westwinde vorherrschen, dann dafür aber umso kräftiger. Valparaiso liegt ungefähr auf 33° südlicher Breite, San Francisco auf 37° nördlicher Breite, und Oeno auf 24° südlicher Breite. Warum also nicht erst mal weit nach Südwesten und erst dann wieder nach Osten segeln? Natürlich ist das in Kilometern ein Riesenumweg, aber dank Rückenwindturbo wahrscheinlich trotzdem viel schneller. Nix Navigationsfehler!
Die Sache mit der „wertvollen Ladung“ würde ich auch nicht so auf die Goldwaage legen (entschuldigt die platte Anspielung). Im Tagebuch des J. Knowles steht nichts von einer Ladung Goldmünzen, sondern lediglich, dass er 18.000 $ in Gold auf dem havarierten Schiff mit sich geführt hatte, die er dann ins Boot mitgenommen hat. Das klingt eher nach persönlichem Besitz oder Betriebskapital für unterwegs, oder auch nach Geld, das zum Handeln bestimmt war (oder aus während der Reise getätigten Geschäften stammte). Ist alles Spekulation, aber eben eher normal als spektakulär. Von der Schiffsladung habe ich bei schnellem Drüberlesen nichts mitgekriegt, aber es waren immerhin zehn (vermutlich zahlende) Passagiere an Bord. Grüße --AK-LeChiffre (Diskussion) 23:57, 27. Aug. 2017 (CEST)Beantworten