Diskussion:Orca C 113
Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von Buch-t in Abschnitt Orca & Beck
Behauptung[Quelltext bearbeiten]
Worauf stützt der Auto diese Behauptung?
"Aufgrund einer Bi-Turbo-Aufladung ist eine sehr ausgewogene Leistungs- und Drehmomentkurve zu erwarten."
Ein Bi-Turbo bezeichnet zwei Turbolader, die gleichzeitig zünden, also parallel laufen.
Beim Twin-Turbo gibt oft einen kleinen für niedrigere Drehzahlen und einen großen für hohe.
Liegt hier die Verwechslung vielleicht vor? Dachte der Auto, dass beim Bi-Turbo das ganze Drehzahlband ausgelastet wird, weil ein Turbo für niedrigere Drehzahlen und einer für hohe da wäre?
- Ähm, also IMO ist Bi-Turbo der Oberbegriff für Motoren mit zwei Turboladern, während Twin-Turbo dies auf zwei gleiche Turbolader eingrenzt (Twin – Zwilling; Bi – zwei). Demnach ist ein Twinturbo immer auch ein Biturbo, Biturbo kann jedoch auch Registeraufladung mittels zweier unterschiedlicher Turbolader bedeuten. --MB-one 12:30, 15. Jan. 2007 (CET)
Orca & Beck[Quelltext bearbeiten]
In 2007 sollte Rene Beck unter der Name Beck LM800 ein andere Auto presentiert haben. Damit ist die marke Orca Geschichte? (nicht signierter Beitrag von 195.89.37.87 (Diskussion) 13:53, 4. Feb. 2013 (CET))