Diskussion:Pamir Highway

»Highway«

Muss dieses Lemma eigentlich so heißen? Es handelt sich weder um eine Autobahn, noch liegt sie in Nordamerika. Das russische Wort »trakt« heißt in dieser Hinsicht einfach nur Straße. Die fehlerhafte Übersetzung (sollte jemand versucht haben, »Hochstraße« zu amerikanisieren?) mit dem künstlichen Anglizismus halte ich für echte Begriffsfindung. Es käme jedenfalls keiner auf die Idee, für US-Eigenheiten in Deutschland russische oder sonstwelche Namen zu erfinden.Besser wäre einfach Pamir-Hochstraße oder Pamir-Straße oder Pamirski trakt und für die Liebhaber der Amerikanisierung ein Verweis von »Pamir-Highway«. Ein bisschen befürchte ich, dass es in der deutschen Wikipedia bald einen »Grossglockner Highway« geben könnte. --Falk2 17:48, 2. Mai 2010 (CEST)

Wollte ich grade auch anmerken, es gibt ja unzählige solche Fällee. Bitte einfach den einheimischen Namen verwenden (wie heißt sie auf tadschikisch?)--Antemister (Diskussion) 09:39, 29. Aug. 2012 (CEST)

Pamir Highway ist für diesen Streckenabschnitt aber die gängige und die am häufigsten gebrauchte Bezeichnung (siehe Google). Auch in den beiden publizierten wissenschaftlichen Arbeiten in den Verweisen wird der Begriff Pamir Highway verwendet. Woher dieser Name stammt, ist mir unbekannt. Die lokale Bevölkerung bezeichnet den Pamir Highway einfach nur als Straße. Der Pamir Highway ist (scheinbar) Teil der M41, die dann (scheinbar) weiter bis Termez in Usbekistan Mazār-i Scharif in Afghanistan verläuft. Aber dazu konnte ich nix glaubhaftes finden. Gruß --HylgeriaK (Diskussion) 12:43, 29. Aug. 2012 (CEST)

siehe außerdem: Karakorum Highway --HylgeriaK (Diskussion) 12:49, 29. Aug. 2012 (CEST)

Das ist ja das ärgerliche. Da gibt es Leute, die z. B. Reiseführer schreiben (oder auch die PR-Leute in den entsprechenden Botschaften) schaffen dort solche Übersetzungen. Und hier werden sie nicht selten einfach übernommen, weil die Autoren nichts anderes kennen. Dann werden russische Begriffe schon mal auf englisch übersetzt. Wie heißt den das russische wörtlich übersetzt? Ich schlage daher vor, auf M41 zu verschieben. Karakorum Highway ist OK, weil englisch in Pakistan zumindest Co-Amtssprache ist.--Antemister (Diskussion) 14:47, 29. Aug. 2012 (CEST)

also der Pamir Highway ist ja nicht gleichzeitig die M41, sondern nur ein Teil davon. Und zwar historisch gewachsen als der Abschnitt zwischen Osch und Duschanbe (bzw. Chorugh. Die M41 geht ja dann noch weiter (lt. Karte und dem Artikel in der engl. WP) bis nach Usbekistan und Afghanistan. D.h. dieser Artikel würde dann ja nur einen Teil der M41 beschreiben. --HylgeriaK (Diskussion) 15:32, 29. Aug. 2012 (CEST)

Wobei es auch wieder, von der Systematik gesehen, Artikel über Teilabschnitte von Straßen zu schreiben, vor allem sofern kein Artikel über die Gesamtstraße existiert. Frag mal beim Wikipedia:WikiProjekt Straßen, was die dazu sagen.--Antemister (Diskussion) 22:29, 29. Aug. 2012 (CEST)

Pamir Highway: fast durchgehend Asphaltiert?

Hallo wir sind soeben einen Teil des Pamirhighway gefahren, ich aeussere mich also nur zum Abschnitt Osh nach Sary Tash. Dort ist die Strasse meisten nicht asphaltiert, Das beginnt kurz vor dem Chyrchik Pass, ab dann ists runter nach Gulcho und von dort die 104km nach Sary Tash kaum mehr asphaltiert. Das fuehrt unter anderem am Taldyk Pass zu rechten Schlammschlachten wenn auch nur ein Tropfen Regen faellt oder der die Schneeschmelze im Gang ist. Danke fuer die Korrektur! krilledrille (nicht signierter Beitrag von 120.68.157.191 (Diskussion | Beiträge) 18:27, 18. Mai 2009 (CEST))

Hallo! Wann wart ihr dort? Das war ziemlich krass: Anfang Juli gebe ich dir Recht, da war um den Taldyk Pass absolut nichts außer Schotter und Dreck. Die Baugeräte standen z.T. schon herum. Dann Rückfahrt Ende Juli von TJ aus kommend: die Straße von Sarytash über den Taldyk-Pass runter: ein Traum in Schwarz, die Chinesen haben da innerhalb kürzerster Zeit ihre schrottige Straße hingeflastert, die zwar nur ein Jahr hält bevor sie kaputt ist, aber um ihren Schrott einfacher dort reinbringen zu können in ihren riesen Lastern wurden scheinbar keine Mühen gescheut. Nur noch kurze Abschnitte zw. Gulcha und Sarytash sind mMn nicht asphaltiert, daher ist die Formulierung "größtenteils asphaltiert" umgelegt auf die 1500 km des Pamir Highways schon ok denk ich. Gruß --HylgeriaK (Diskussion) 12:49, 29. Aug. 2012 (CEST)