Diskussion:Papamobil

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Letzter Kommentar: vor 15 Tagen von Siehe-auch-Löscher in Abschnitt Papstgolf
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Kennzeichen[Quelltext bearbeiten]

Das Autokennzeichen SCV steht für Vatikanstadt. Auf "meinem" Beispielbild aus der Wikipedia:Wikimedia_Commons ist das Kennzeichen SCV 1 deutlich zu erkennen. Könnte es sein, daß der Vatikan seine Autokennzeichen ähnlich der Airforce one vergibt, das Auto des Chefs also immer die 1 erhält. Das wäre plausibel und ein nettes Detail für den Artikel, müßte aber überprüft werden. Leider liegen mir zur Zeit keine weiteren Bilder des Papamobil vor, auf denen das Nummernschild zu erkennen ist. (nicht signierter Beitrag von Masturbius (Diskussion | Beiträge) 02:57, 9. Apr. 2005 (CEST))Beantworten

Hallo Masturbius!
Ja das ist richtig. Das entsprechende Fahrzeug auf dem sich gerade der Papst an Bord befindet erhält immer die Nummer SCV 1, dabei kann es sowohl ein "Papamobil" als auch eine klassische "Staatskarosse" sein. Letztere sind im Fuhrpark des Vatikan noch vorhanden, werden aber (insbesondere seit der Zeit von Johannes Paul II.) nur noch selten eingesetzt.
MFG Reptil 22. Mai 2005, 14:35 (CEST)

eBay[Quelltext bearbeiten]

eBay wird in dem Artikel im Abschnitt "Kurioses" als "Internettauschbörse" bezeichnet. Richtig wäre aber wohl: Internet-Auktionsplattform. (nicht signierter Beitrag von 136.2.1.101 (Diskussion) 16:17, 18. Aug. 2005 (CEST))Beantworten

Ist die Geschichte "Papamobil-Lieferung am Weltjugendtag in Köln" eigentlich belegt oder handelt es sich um ein Gerücht? Die Geschichte erscheint mir nicht sehr glaubhaft. Was soll der Golf auf dem WJT? Was hat der Erzbischof mit dem Auto zu tun und was das LKA? --Berthold Werner 08:14, 26. Aug 2005 (CEST)

Antwort zu Kurioses[Quelltext bearbeiten]

Hallo Berthold Werner, die Geschichte mit der Papamobil-Lieferung am Weltjugendtag in Köln stimmt! Sie wurde in der ARD-Übertragung angesprochen. Ob allerdings das LKA das Auto zum BKA nach Meckenheim gefahren hat, kann ich dagegen nicht sagen. Letzteres (also Auto beim BKA in Meckenheim) stimmt. Ebenfalls aus der o.g. ARD-Übertragung. Wo steht im Artikel das der Papst-Golf auf dem WJT war? Das sind doch zwei ganz verschiedene Überschriften (Themen), die unter der Rubrik "Kurioses" laufen. Viele Grüße kandschwar 16:55, 26. August 2005 (CEST)

unklar[Quelltext bearbeiten]

"Bei Auslandsreisen werden mehrere Fahrzeuge mitgeführt. Meist sitzt im Fahrzeug der Ortsbischof und der Päpstliche Privatsekretär." Im gleichen wie der Pabst, in einem der anderen?? Es ist eh verwirrend von "dem" Fahrzeug zu schreiben, wenn im Satz davor gerade die Vielzahl unterstrichen wurde... Gruß, --84.161.249.253 23:09, 17. Aug. 2007 (CEST)Beantworten

Beide Ratzinger Brüder waren nie im Besitz eines Führerscheins und haben niemals ein Auto gefahren. (Papst Golf bei ebay). Beide Ratzinger Brüder sind mir persönlich gut bekannt. (nicht signierter Beitrag von 91.12.2.87 (Diskussion) 20:38, 15. Jul. 2008 (CEST))Beantworten

Pressetext[Quelltext bearbeiten]

Der Text unter 3.4 Mercedes-Benz ist offensichtlich eine nur leicht redigierte Version von DaimlerChrysler-Pressetexten (die Bilder sind ebenfalls von DaimlerChrysler-Medienseiten, mit Erlaubnis).

Man merkt der Sprache den Werbejargon auf den ersten Blick an. Das ist m.E. WP-unwürdig, zumindest sollten krasse DaimlerChrysler-Selbstbeweihräucherungen herausgenommen werden.

Vorschlag: Zu jedem MB-Modell den Text auf einen, zwei Sätze eindampfen; Werbegeplapper raus.

Engl. Version dieser Pressetexte z.B. auf http://wwwsg.daimlerchrysler.com/SD7DEV/GMS/TEMPLATES/GMS_PRESS_RELEASE/0,2941,0-1-68597-1-1-text-0,00.html (nicht signierter Beitrag von 77.57.13.137 (Diskussion) 23:17, 13. Dez. 2007 (CET))Beantworten

Mercedes-Werbung[Quelltext bearbeiten]

Der Begriff "Papamobil" beschreibt eigentlich ein für Johannes Paul II. total typisches Fahrzeug. Auf irgendeinem Auto stand hinten ein erhöhter gepanzerter Glaskasten drauf, in dem sich der Papst den Gläubigen gut sichtbar präsentierte. (Die Panzerung wurde nach dem Attentat eingeführt) All das stand von Anfang an im Text. Inzwischen ist der Text hauptsächlich die Produktgeschichte der Edelkalläschen von Mercedes-Benz. Ich schließe ja nicht aus, dass Mercedes auch "Papamobile" gebaut hat, aber der Hauptteil der erwähnten Modelle aus Stuttgart waren ganz normale Staatskarossen, wie sie jeder andere mächtige Politiker auch benutzt und keine Papamobile. Gunter 02:40, 20. Mai 2009 (CEST)Beantworten

Sieht fast so aus, denn der Renault aus 2012 noch vor dem letzten Mercedes hier fehlt[1][2][3] Aber eigentlich ist der Vatikan nur Markentreu. -- ΠЄΡΉΛΙʘ 10:29, 13. Jan. 2013 (CET)Beantworten

Verallgemeinerte Verwendung von Papamobil[Quelltext bearbeiten]

Ich war mal mutig und habe den Hauptabschnitt mal entscheident verändert. Vielleicht sollte man noch besser die ursprünglich 3 charakterisierenden Merkmale als Aufzählung listen. Mit Referenzierung und Weblinks tue ich mir syntaktisch immer etwas schwer, hoffe aber, das ist ok so, wie ich es hinbekommen habe. Ansonsten würde ich auch gerne Eure Meinung zu meiner Überarbeitung hören. --PeterZF 09:14, 4. Aug. 2010 (CEST)Beantworten

Papstgolf[Quelltext bearbeiten]

Meines Wissens wurde der Papst-Golf von Kardinal Ratzinger für private Nutzung angeschafft und von einem Mitarbeiter gefahren, der für den Kardinal auch private Besorgungen zu erledigen hatte. Vielleicht kann das jemand im Artikel präzisieren. (nicht signierter Beitrag von 91.67.216.165 (Diskussion) 23:42, 14. Aug. 2010 (CEST)) Beantworten

Beim Papstgolf steht, daß Ratzinger nie einen Führerschein gemacht hat, und nie selbst gefahren ist, beim Papst-Renault steht, daß der Papst mit diesem sofort fahren konnte, weil er selbst schon früher einen solchen gefahren sei.
Ja, was denn nun? --2003:C4:743:B501:A15B:8492:A93A:24D2 07:49, 28. Apr. 2024 (CEST)Beantworten
Das waren zwei verschiedene Päpste, der R4 war für Franziskus. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 09:07, 28. Apr. 2024 (CEST)Beantworten

Panzerglas[Quelltext bearbeiten]

Der Abschnitt "!Beim ersten Entwurf eines Automobils für den Papst auf der Basis der G-Klasse bot sich dieser kompakte Kubus aus einem hochmodernen Kunststoff (nicht aus Panzerglas, wie oft vermutet) an " ist irreführend. So sagt er eigentlich aus, dass beim Entwurf das Glas nicht gepanzert war. Es ist tatsächlich jedoch gepanzert, kann leicht aber so verstanden werden, dass es nicht gepanzert ist. Daher würde ich die Angabe in Klammer löschen. (nicht signierter Beitrag von 91.19.166.149 (Diskussion) 10:03, 22. Sep. 2011 (CEST)) Beantworten

Aussage "Johannis Paul II hat mehr Auslandsreisen gemacht als alle früheren Päpste zusammen"[Quelltext bearbeiten]

Anbetracht der Tatsache das es Päpste schon sehr lange gibt, müsste hier eine Quelle genannt werden. Sonst ändere ich die Aussage in "Mehr als jeder einzelne Papst vor Ihm" oder "mehr als die meißten anderen Päpste". Die Wahrscheinlichkeit das diese Aussagen stimmen ist dann zuminsdest größer als die der Akkumulation aller Reisetätigkeiten der Päpste vor Ihm. --StudentG 17:57, 31. Jan. 2012 (CET)Beantworten

Das ist völlig plausibel und kann bleiben, man muss einfach mal die Zahlen aus der Wikipedia betrachten: 307 Päpste. Davon 24 seit 1700. Vor 1700 herrschte in Europa noch de-facto-Mittelalter; für einen Papst waren Auslandsreisen viel zu langwierig und zu gefährlich (er musste damit rechnen unterwegs gemeuchelt zu werden oder nach seiner Rückkehr einen anderen auf dem Papstthron vorzufinden). Erst seit Mitte des 19. Jahrhunderts - als die Weltreiche entstanden - war es überhaupt wieder vorstellbar dass ein geistliches oder weltliches Oberhaupt sein Reich bereiste. Ab 1850 gab es 11 Päpste - die vor JPII aber auch jeweils nur 2 oder 3 Reisen durchführten; also in Summe keine 30 --> eindeutig weniger als die 104 Reisen von JPII. (nicht signierter Beitrag von 79.194.227.28 (Diskussion) 23:18, 23. Jun. 2020 (CEST))Beantworten

Seat Panda, nicht Marbella[Quelltext bearbeiten]

Der Seat, der hier Seat Marbella genannt wird, ist noch ein Seat Panda. Erst mit dem Facelift 1985 nach der Übernahme von Seat durch VW wurde der Panda in Marbella umbenannt. Zu erkennen ist der Marbella an den nach hinten geneigten trapezförmigen Scheinwerfern und der neue gestalteten Motorhaube mit dem Seat-S. (nicht signierter Beitrag von 194.114.62.70 (Diskussion) 10:01, 12. Feb. 2013 (CET))Beantworten

Ist korrigiert, danke für den Hinweis! (Die Anmerkung steht hier seit 15 Monaten und der Artikel hat pro Tag durchschnittlich ca. 50 Aufrufe. Die Anmerkung muss doch in der Zwischenzeit irgendjemand mal gelesen haben. Warum passiert so lange nichts?) --217.227.107.165 00:59, 19. Mai 2014 (CEST)Beantworten

Quelle[Quelltext bearbeiten]

Hierfür habe ich bis jetzt keine Quelle finden können:

Schwimmendes Papamobil

Auf Kanadas Seen benutzte Johannes Paul II. wiederholt eine eigens mit dem üblichen Glasaufbau versehene Motorbarke, die man scherzhaft Bâteau neuf du Pape (etwa „Neues Boot des Papstes“) taufte. Dies ist ein Wortspiel mit dem Namen der Residenz der Päpste von Avignon, Châteauneuf-du-Pape.

Kennt sich jemand da aus? Waalkes (Diskussion) 19:36, 15. Okt. 2013 (CEST)Beantworten

10 Google-Treffer für "Bâteau neuf du Pape" sprechen nicht gerade dafür. Und das „neuf“ nicht „neu“, sondern „neun“ heißt, macht es nicht besser ... Ich habe deine Entfernung des Abschnitts deshalb gesichtet. Gruß --Schniggendiller Diskussion 03:34, 16. Mär. 2014 (CET)Beantworten