Diskussion:Peugeot 908 HDi FAP
Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von 188.100.58.128 in Abschnitt Aänderungen 2011
DNF?[Quelltext bearbeiten]
Was heißt DNF? Die Abkürzung ist nicht erklärt Staubi 14:56, 12. Jun. 2011 (CEST)
2011 falsch[Quelltext bearbeiten]
Die Peugeots im Jahr 2011 waren keine 908 HDI FAP, sondern Peugeot 908, ein neues Auto. Die Einordnung hier ist falsch. Allerdings fehlt bisher noch der Artikel zu diesem Auto. Schöne Grüße, Andol 18:56, 12. Jun. 2011 (CEST)
- Man könnte das eventuell über eine Lemmaverschiebung nach Peugeot 908 lösen. --Wiki-Hypo · Disk · Edits 19:51, 12. Jun. 2011 (CEST)
- Der 908-Prototyp 2011 benötigt ein eingeständiges Lemma/Artikel. Der Wagen hat mit dem Vorgängermodell - wie oben erwähnt - nur den Namen gewein, wenn auch dieses Modell von einem Dieselmotor angetrieben wird. Derzeit ist Peugeot 908 eine Weiterleitung auf den HDi-FAP-Artikel. Liebe Grüße. -- Erika39 · Disk · Edits 21:05, 12. Jun. 2011 (CEST)
- Sehe ich auch so, 908 hat gegenüber den Vorgänger, einen anderen Radstand, Motor, Vorderradaufhängung und teilweise andere Aerodynamik (Stichwort Finne). Zugegebenermaßen sehen sie sich sehr ähnlich. Laut Pressemitteilung ist der Wagen aber eine Neuenticklung. Gruß -- DoomWarrior 20:00, 14. Jun. 2011 (CEST)
- Der 908-Prototyp 2011 benötigt ein eingeständiges Lemma/Artikel. Der Wagen hat mit dem Vorgängermodell - wie oben erwähnt - nur den Namen gewein, wenn auch dieses Modell von einem Dieselmotor angetrieben wird. Derzeit ist Peugeot 908 eine Weiterleitung auf den HDi-FAP-Artikel. Liebe Grüße. -- Erika39 · Disk · Edits 21:05, 12. Jun. 2011 (CEST)
Aänderungen 2011[Quelltext bearbeiten]
Weiß zufällig jemand wie der 908 HDI FAP für 2011 eingebremst worden ist? Wäre interessant für den Artikel, außerdem Frage ich mich, warum er in Petit Le Mans weniger Stopps hat als die neuen. --188.100.58.128 21:05, 1. Okt. 2011 (CEST)