Diskussion:Piaggio
Letzter Kommentar: vor 17 Jahren von Crux in Abschnitt Verwaistes Bild
Verwaistes Bild[Quelltext bearbeiten]
Bei den verwaisten Bildern gefunden, falls noch benötigt. --Gruß Crux 17:55, 28. Mai 2006 (CEST)
Nach dem Krieg beschloss Enrico Piaggio sich vom Flugzeugbau abzuwenden.[Quelltext bearbeiten]
Dieser Aussage widerspricht eine Typenbeschreibung im Flieger-Jahrbuch 1960: Piaggio P.136-L(Italien) Amphibium, Hochdecker, Knickflügel, zweimotorig, Druckpropeller. 1954 Amphibienienlangstreckenweltrekord. Fliegt in USA und Kanada als "Royal Gull". Weiter in Aerotyp-Reiseflugzeuge von Transpress, Autor A.F.Schmidt: Seite 42. Piaggio P 166 B "Portofino" Reise- und Mehrzweckflugzeug 1962, Nachfolger von P.166 Knickflügel, zweimotorig, Druckpropeller. Sieht P.136 sehr ähnlich.
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