Diskussion:Ranger (Fahrgeschäft)
Auflistung der existierenden Fahrgeschäfte[Quelltext bearbeiten]
Wer hat dafür die benötigten Daten? Oder ist eine Auflistung überhaupt nötig?--Lean Ennemoser (Diskussion) 12:32, 3. Feb. 2013 (CET)
- Schau' mal hier. Aber die zwei gelisteten aktiven Fahrgeschäfte können ja eigentlich nicht alle sein. --88.208.131.111 15:46, 5. Feb. 2013 (CET)
Fehlende Einzelnachweise/Neutraler Standpunkt[Quelltext bearbeiten]
Für die ursprüngliche Version des Ranger von Huss Rides fehlen komplett Belege diese bitte so schnell wie ,öglich nachreichen. Auch möchte ich den Autor bitten ein bisschen auf den neutralen Standpunkt zuachten. Der Text lass sich so, als würden die anderen Hersteller alles nur kopieren. --Funtick (Diskussion) 00:58, 7. Feb. 2013 (CET)
Neutraler Standpunkt eines Zeitzeugen[Quelltext bearbeiten]
Der Ranger wurde erstmals von HUSS gebaut und anschließend von anderen Herstellern "kopiert". Er ist allerdings konzeptionell/zeitlich auch nur eine Weiterentwicklung der Riesenschaukel. Er vereint die Schaukelbewegung der Riesenschaukel und den zentralen Hydraulikantrieb des Enterprises zu einer Überschlag-Schaukel. Ein neues Fahrgefühl entsteht dadurch, dass der drehmomentstarke Antrieb die Fahrgastgondel in jeder Position "halten" kann und damit die G-Effekte der klassischen Schaukel-/Rotationsbewegung manipuliert/entfremdet werden, wohingegen sowohl bei der Riesenschaukel als auch dem Enterprise nur die Pendel-/Rotationsbewegung genutzt wurde. Aufgrund der "Halten"-Fähigkeit benötigt der Ranger eine besondere Fahrgastsicherung gegen Herausfallen in Überkopfposition. (Zeitzeuge)--91.9.197.136 11:50, 2. Jul. 2013 (CEST)