Diskussion:Rasur/Archiv/2006

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Letzter Kommentar: vor 17 Jahren von Humphrey20020 in Abschnitt Rasierhobel <=> Systemrasierer
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Erfinder des Trockenrasierers

Ich hab im Fernsehen gehört, dass ein deutschstämmiger Namens Johann Bruecker in den USA den Rasierer 1915 erfunden hat. Diese wurden dann ab 1937 mit großem Erfolg unter der Marke Sunbeam (?) bis in die 50er verkauft. Hat darüber einer noch bessere und genauere Infos? --80.143.223.131 16:57, 7. Jan 2006 (CET)

Den elektrischen Rasierer, ja. 84.112.72.206 13:49, 17. Feb 2006 (CET)
Ja den elektrischen Rasierer auch der Name der Marke "Sunbeam" ist korrekt, die Entwicklung dauerte damals 10 Jahre und der erste Elektrorasier hieß dann Shavemaster und kam 1937 auf den Markt. Johann Bruecker patentierte diesen bereits 1915. --217.65.23.189 18:59, 28. Jul 2006 (CEST)

Ausstellung

«Kultur des Rasierens» in Kronberg/Taunus, 31.03.-30.09.2006, [1], [2], [3] -- Cherubino 01:21, 4. Apr 2006 (CEST)

Moderner Rasierhobel und rasierte Frauen

"Da die internationale Kosmetikindustrie erfolgreich die außer dem Kopfhaar haarlose Frau (Ganzkörperrasur nach US-amerikanischem Vorbild) propagiert, ..."

Halte ich für schwer tendentiös. Beleg ist auch keiner Vorhanden. (Ich könnte mir auch keinen Vorstellen.) Der Halbsatz sollte entfallen oder neutral formuliert werden. Delgado 21:31, 15. Nov. 2006 (CET)

Rasierhobel <=> Systemrasierer

Wie fällt die Handhabung und Rasierwirkung im Vergleich aus? --Nemissimo 酒?!?ʘ 16:13, 14. Feb. 2007 (CET)

Gegenüber dem Systemrasierer hat der Hobel (meistens) einen kürzeren Griff, man hält ihn also weniger in der Hand denn locker zwischen Daumen, Zeige- und Mittelfinger. Dadurch wird aber auch kompensiert, daß der Kopf des Hobels nicht beweglich ist, es wird also Flexibilität und damit eine (mit etwas Übung) sichere Klingenführung gewährleistet. Auffällig ist, daß die meisten Hobel gegenüber den Systemrasierern um einiges schwerer sind. Der Hobel selbst übernimmt also einen Teil der Arbeit; es ist wichtig (wie übrigens auch beim Systemrasierer) mit möglichst wenig Druck zu Werke zu gehen. – Im großen und ganzen kann man vielleicht den Vergleich zwischen Automatik- und Schaltgetriebe bemühen: Ersteres ist bequem, aber für viele ist letzteres Garant für die wirkliche "Freude am Fahren" (wenngleich die Befürworter der Messerrasur das wohl auch beanspruchen).--Humphrey20020 16:34, 3. Apr. 2007 (CEST)