Diskussion:Reihenmotor
ICH WILL VOR- UND NACHTEILE DES W-MOTORS HABEN!!!!!!!!!!!!!!!!!! (nicht signierter Beitrag von 217.83.122.9 (Diskussion) 07:39, 19. Sep. 2005)
Nachteile sind z.B. die Temperaturdifferenzen der Zylinderreihen, das führt zu schlechterem Füllungsgrad / Drehmoment (sog. warme und kalte Zylinderbank). Weiterhin der Bauaufwand durch zusätzliche Ausgleichswelle. s. dazu Hack / Indra "Mehrventilmotoren" (nicht signierter Beitrag von 212.121.153.12 (Diskussion) 14:06, 15. Dez. 2008)
"auch mit Luftkühlung einfach möglich" -> tolles deutsch, was will man uns damit sagen? (nicht signierter Beitrag von 84.163.2.59 (Diskussion) 16:18, 1. Okt. 2005)
Was ist ein Blockmotor?[Quelltext bearbeiten]
Blockmotor verweist hierher, wird hier aber nicht erläutert. Vermutlich handelt es sich um en:Unit construction oder sv:Blockmotor, also Motor und Getriebe bilden eine Einheit. Vielleicht hat einer Lust, einen Artikel zu schreiben. --Siehe-auch-Löscher 17:02, 10. Mär. 2010 (CET)
Gliederung[Quelltext bearbeiten]
Historische Verwendung des Achtzylinders absichtlich bei dort trotz Neugliederung belassen, da konkret zu diesem Typ zugehörig und für allgemeine Verwendung zu speziell. --Druschba 4 (Diskussion) 17:18, 15. Jan. 2014 (CET)
Bilder[Quelltext bearbeiten]
Zwei Bilder und beide betreffen BMW. Das scheint nicht ausgewogen. Zumal es andere Bilder gibt.--Gomera-b (Diskussion) 15:02, 16. Aug. 2014 (CEST)