Diskussion:Rheinstadion

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Hallo zusammen. In Wikimedia Commons sind sehr interessante Bilder von 1953. Das hier z.B.: [1]. Vielleicht möchte das jemadn in den Artikel einbauen. Grüße Ralf1963 06:15, 26. Jan. 2009 (CET)[Beantworten]

Mission accomplished! :) --Walter Koch 22:01, 26. Jan. 2009 (CET)[Beantworten]

Sobald die Zuschaueranzahl (zum Beispiel bei Europapokalspielen) die 30.000 überschritt, ergab sich in den 70'er und 80'er Jahren nach Spielende meistens eine chaotische Parkplatzsituation, da der Verkehr wegen zu weniger Abfahrten vom Parkplatz viel zu langsam abfloss, und die Autos sich gegenseitig blockierten und stauten.--91.52.188.159 19:39, 18. Mär. 2012 (CET)[Beantworten]

Ehemalige Radrennbahn[Quelltext bearbeiten]

Da unter "Rheinstadion" ja offenbar mehrere Bauwerke zusammengefasst werden, und es im ersten Rheinstadion eine Radrennbahn gab, ist die die Kategorie:Ehemalige Radrennbahn in Deutschland wohl zutreffend. -- Nicola - Disk 23:36, 14. Jan. 2013 (CET)[Beantworten]

nein, das rheinstadion umfasste immer nur das rheinstadion und keine anderen Bauwerke. Das Schwimmbad war immer das Bad am rheinstadion. Die leichtathletikhalle die leichtathletikhalle am rheinstadion (heute im Arena Sportart). -- Radschläger sprich mit mir 23:48, 14. Jan. 2013 (CET)[Beantworten]
Erstens steht es so im vorliegenden Artikel, und zweitens habe ich eine Quelle, wo es auch drinsteht. -- Nicola - Disk 23:50, 14. Jan. 2013 (CET)[Beantworten]
"Das Stadion wurde von einem Ensemble anderer Sportanlagen umgeben, unter anderem einem Schwimmstadion und einer Radrennbahn."
wichtig ist hier umgeben! Also keine Radrennbahn im Stadion sondern daneben. Neben dem Stadion ist auch die Messe, trotzdem ist das Stadion keine Messe. Neben dem Stadion ist auch ein U-Bahnhof, trotzdem ist das Stadion kein U-Bahnhof. -- Radschläger sprich mit mir 07:38, 15. Jan. 2013 (CET)[Beantworten]
Du hast recht. Entschuldigung. -- Nicola - Disk 09:54, 15. Jan. 2013 (CET)[Beantworten]

Interessante Seite - leider (mind.) 1 Fehler:
Der Stadion-Entwurf stammt von Friedrich Tamms (richtig) und Erwin (nicht 'Emil'!) Beyer.
(vgl. z.B. deren gemeinsame Publikation: Kniebrücke Düsseldorf, 1969)
(12:00, 27. März 2015) (nicht signierter Beitrag von G. v. Luchs (Diskussion | Beiträge) 12:22, 27. Mär. 2015 (CET))[Beantworten]

Interessant. Selbst bei Structrae.de gibt es in der Bibliographie beide Vornamenangaben [2]. Vielleicht gibt es ja auch zwei Herren desselben Namens. Google Books findet aber einen Beitrag von 1970 mit Erwin Beyer als Mitarchitekt (Deutsche Bauzeitung, Bd. 104, S.261, [3]). Ich ändere das dann mal auf Erwin --Walter Koch (Diskussion) 21:01, 27. Mär. 2015 (CET)[Beantworten]
Weitere Stelle, die für „Erwin“ spricht: Das Zentrale Verzeichnis antiquarischer Bücher. --Walter Koch (Diskussion) 22:38, 30. Mär. 2015 (CEST)[Beantworten]

Widersprüchliche Kapazitätsangaben für 1974[Quelltext bearbeiten]

Rechts im Kasten steht: "Stand 1974: 76.000 Plätze" Im Text steht: "Die Zuschauerkapazität wurde dabei von bisher 40.000 auf 68.400 Plätze erweitert." Meines Wissens ist diese Zahl korrekt. (nicht signierter Beitrag von 79.225.100.79 (Diskussion) 02:03, 25. Jan. 2017 (CET))[Beantworten]