Diskussion:Rodalies Barcelona

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Die beiden Netze der FGC haben an sich sehr wenig mit einer S-Bahn zutun. Abgesehen von der Tatsache, dass sich alle "S-Bahn"-Linien eine Stammstrecke mit den Linien L6, L7 und L8 Metro von Barcelona teilen, hat vorallem das Netz "Barcelona-Vallès" mehr die Funktion einer Metro, die auch in Vororten verkehrt. Das S am Anfang steht zwar für "Suburbà/Suburbano", doch es ist eher eine Überleitung zur Metro als eine S-Bahn. So wird es übrigens auch in den spanisch- und katalanischsprachigen Artikeln genannt. Dazu kommt, dass die beiden Netze der FGC nicht viel miteinander zutun haben. Sie werden lediglich von der selben Bahngesellschaft betrieben. Doch das eingesetzte Rollmaterial ist anders, die Spurweite ist verschieden und auch die Streckenführung überschneidet sich nicht.

Aus meiner Sicht macht es definitiv Sinn, den Teil der FGC aus diesem Artikel zu entfernen und möglicherweise in den Artikel Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya einzubauen oder sogar zwei getrennte Artikel zu schreiben. --Mrb-Wind (Diskussion) 22:04, 12. Okt. 2023 (CEST)[Beantworten]