Diskussion:Rurtalbahn GmbH/Archiv/1
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Zugehörigkeit
Ist die Rurtalbahn nicht Teil der Dürener Kreisbahn AG ?? siehe http://www.dkb-dn.de/schiene/fun/rurtalbahn.php Pm 19:16, 27. Jun 2004 (CEST)
- Das meine ich auch. Da die Rurtalbahn allerdings die einzige Bahnlinie der Dürener Kreisbahn ist, gilt das vielleicht auch als Synonym für das gesamte Unternehmen. Leider wird der "Unternehmen"-Abschnitt von http://www.dkb-dn.de/schiene/fun/rurtalbahn.php gerade überarbeitet, vielleicht warten wir erstmal ab, was da dann steht. --AndreasE (Diskussion) 19:22, 27. Jun 2004 (CEST)
- Muss das (teilweise) wieder zurücknehmen. Offenbar gibt es inzwischen auch eine Rurtalbahn GmbH, inwiefern die eigenständig ist weiß ich noch nicht.--AndreasE (Diskussion) 19:26, 27. Jun 2004 (CEST)
Älteste Privatbahn in NRW?
Auf welche Tatsache oder auf welches Datum bezieht sich die Feststellung, die RTB sei die älteste Privatbahn in NRW ? --Nordgau 21:29, 26. Sep 2005 (CEST)
- Ich denke mal, dass "älteste private Eisenbahn" etwas falsch ausgedrückt ist. Es müsste wohl richtiger heißen "erste Eisenbahnlinie in Deutschland, die von der Deutschen Bahn gekauft wurde". Das war im Juli 1992. Siehe hier. --Karl-Heinz Jansen, Gemeinde Nörvenich, Presseamt 07:53, 27. Sep 2005 (CEST)
VHT
Als Lokalpatriot muß ich darauf hinweisen, daß der Zweckverband Verkehrsverband Hochtaunus (VHT) bereits am 14. Juli 1989 mit der Deutschen Bundesbahn den Kaufvertrag über die Strecke Friedrichsdorf-Usingen-Grävenwiesbach geschlossen hat. Die Fahrzeuge des VHT wurden jedoch erst am 27. September 1992 eingesetzt.
Vgl. Wolff/Christopher: Deutsche Klein- und Privatbahnen, Band 8: Hessen, Freiburg 2004, Seite 165. --Nordgau 12:13, 27. Sep 2005 (CEST)
- Ich habs entsprechend geändert. Siehe Rurtalbahn. Gruß --Karl-Heinz Jansen, Gemeinde Nörvenich, Presseamt 13:57, 27. Sep 2005 (CEST)