Diskussion:South-Carolina-Klasse
Unterwasserschutz[Quelltext bearbeiten]
So galt etwa der Unterwasserschutz (dies war aber ein generelles Problem vieler Linienschiffe und Schlachtschiffe vor dem Ersten Weltkrieg) als unzureichend ausgeprägt. Hast du dazu auch eine Quelle die das belegt ? Gruß --Mr.Lovecraft (Diskussion) 17:28, 9. Aug. 2023 (CEST)
- Hallo Mr. Lovecraft,
- ziemlich genau die Aussage, mit Ausnahme der Klammer, findet sich bei Breyer, Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905 - 1970, S. 216. Ich habe diesen Beleg ergänzt. Das ist auch insofern logisch, als bereits im Artikel an anderer Stelle dieses Buch zitiert wurde. Woher Breyer die Information hat, ob aus eigener Betrachtung des Unterwasserschutzes oder aus einer früheren Veröffentlichung, weiß ich leider nicht. Er kritisiert aber, wie du wahrscheinlich selbst gelesen hast, gerne den Unterwasserschutz, gerade bei Großkampfschiffen vor dem Ersten Weltkrieg. Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen, Mr. Lovecraft. Wenn jemand mehr dazu weiß, woher die Information kommt, würde ich mich freuen, es zu lesen.
- Mit freundlichen Grüßen
- LuapCau --LuapCau (Diskussion) 20:05, 9. Aug. 2023 (CEST)
- @LuapCau Scheint wohl so zu stimmen. Andere Quellen bestätigen die Aussage... --Mr.Lovecraft (Diskussion) 12:56, 10. Aug. 2023 (CEST)
- @Mr.Lovecraft Nur aus Neugier, welche anderen Quellen hast du zu Rate gezogen? --LuapCau (Diskussion) 14:34, 10. Aug. 2023 (CEST)
- The United States Navy in World War II
- From Pearl Harbor to Okinawa von Mark Stille
- British Battleships 1919-1945 von R.A. Burt u.a.
- --Mr.Lovecraft (Diskussion) 14:45, 10. Aug. 2023 (CEST)
- @Mr.Lovecraft Nur aus Neugier, welche anderen Quellen hast du zu Rate gezogen? --LuapCau (Diskussion) 14:34, 10. Aug. 2023 (CEST)
- @LuapCau Scheint wohl so zu stimmen. Andere Quellen bestätigen die Aussage... --Mr.Lovecraft (Diskussion) 12:56, 10. Aug. 2023 (CEST)
Anmerkung zum Reset[Quelltext bearbeiten]
Servus Mr.Lovecraft, eine kleine Bitte von mir: Ich hatte das vor einigen Tagen extra korrigiert und einen Beleg eingebaut, wonach die Tonnageangabe sich auf die Konstruktionswasserverdrängung bezieht, und du löschst das nun einfach weg. Hierbei handelt es sich aber, entgegen der Unterschiede zur z. B. Standardverdrängung, tatsächlich um diese Konstruktionsverdrängung. Und der Beleg spricht auch explizit von "ts" und nicht von "long tons" (auch wenn der Wert identisch ist). Deswegen das bitte so stehenlassen. Dankeschön und Gruß. --ShipMate2009 (Diskussion) 12:08, 18. Mär. 2024 (CET)
- Ja da habe ich mich vertan. --Mr.Lovecraft (Diskussion) 18:28, 18. Mär. 2024 (CET)