Diskussion:South African Airways

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Averell23 in Abschnitt Insolvenz
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Woher stammen die Flottenzahlen? Die zwei bestellten A340-600 kann ich z.B. auf http://www.airbus.com/en/corporate/orders_and_deliveries/ nicht entdecken...

Hier kannst du die Daten nachschauen:Excel Datei von Airbus. Wo siehst du die zwei A340-600? Diese Datei ist auch auf der HP die du verlinkt hast. Wo Falls du mich meinst mit den Daten, dann ist meine Quelle noch dazu Hier. gruß -Matrixplay 17:54, 17. Mär. 2007 (CET)Beantworten

gibt es nicht noch eine Tante Ju(52) in der Flotte? 217.83.94.175 17:15, 23. Jan. 2008 (CET)Beantworten

Ausgemusterte 747[Quelltext bearbeiten]

Laut SAA "Sawubona" Ausgabe Oktober 07 sind die 747 bereits nicht mehr im Einsatz.--Riverrats 22:42, 13. Okt. 2007 (CEST)Beantworten

längster nonstop-Flug[Quelltext bearbeiten]

Der SAA-Flug vom 23.3.1976 war schon 1989 kein Rekord mehr, siehe hier.--Norbert Kaiser 14:13, 5. Apr. 2008 (CEST)Beantworten

Sitzplatzanzahl der A320[Quelltext bearbeiten]

Wüsste jemand, wo man die finden kann? Da steht noch "offen" aber es sind ja schon 2 ausgeliefert bzw. in Betrieb.79.216.239.186 17:01, 30. Jul. 2012 (CEST)Beantworten

Zwischenfälle[Quelltext bearbeiten]

Es gab mit der später abgestürzten 747 noch einen Zwischenfall. Ein Triebwerksschaden sorgte für den Ausfall zweier Triebwerke. Eine Notlandung in Schwarzafrika wurde nicht riskiert, stattdessen hat man den Flug noch ein Stück fortgesetzt. (nicht signierter Beitrag von 91.9.251.64 (Diskussion) 21:02, 30. Apr. 2014 (CEST))Beantworten

Insolvenz[Quelltext bearbeiten]

Vielleicht kann ja jemand den aktuellen Stand zur Insolvenz hinzufügen? Da scheint es aktuell noch viele Updates zu geben. Ich bin nicht so tief drin, offenbar sind sie Bankrott, aber es ist wohl noch etwas früh für die Vergangenheitsform und unbelegte Behauptungen wie "stellte den Betrieb für immer ein". --Averell23 (Diskussion) 12:00, 26. Apr. 2020 (CEST)Beantworten