Diskussion:Starrluftschiff

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Falsches Foto[Quelltext bearbeiten]

ich habe das Foto des Zeppelin NT entfernt, da er ein halbstrres Luftschiff ist. vielleicht hat jemand noch ein/zwei schönee Bild von Starrluftschiffen (vielleicht sogar ein schütte-lanz oder so-es muß ja nicht immer zeppelin sein ;) Hadhuey 11:30, 17. Apr 2004 (CEST)

Ist das Gedankenübertragung? Wenn du es nicht rausgenommen hättest, hätte ich es wohl heute noch getan. :-) --J.Rohrer 12:22, 17. Apr 2004 (CEST)

Die Organisation der Liste mit den "größten Starrluftschiffen" war sicher überfällig, aber das Design der Fußzeilen hier zu verwenden überzeugt mich nicht so ganz. Zwei dieser Fußzeilen auf einmal, wie aus offensichtlichen Gründen in R38 und LZ126 nötig, ist mMn schon an der Grenze, aber hier faktisch drei (bzw. sogar vier) auf einmal ist zuviel. Ich würde vorschlagen, die Links hier zwar mit der aktuellen Gliederung zu übernehmen, aber mit dem Standardlayout, also so:


Deutschland (Auswahl)[Quelltext bearbeiten]

siehe auch: Schütte-Lanz, Liste aller Zeppeline

Großbritannien[Quelltext bearbeiten]

USA[Quelltext bearbeiten]


(die unterste Fußzeile kann dann bleiben). --J.Rohrer 19:53, 17. Apr 2004 (CEST)

ich habe es etwas umformatiert-sag mal wie dir das gefällt.
ich bin kein freund von langen Listen, in denen man ewig umherscrollen muß. eigentlich sollte der artikel ja auch nur die wichtigsten Schiffe nennen. Wenn sie größer (oder gar vollständig) wird müssen wir sie in einen extra-artikel auslager

So ganz begeistert bin ich davon immer noch nicht, denn so entsteht ein Format, dass es sonst so nicht in der Wikipedia gibt, und eine gewisse Einheitlichkeit fände ich schon wichtig. Dein Argument kann ich trotzdem nachvollziehen (à propos: gehört LZ128 hier wirklich rein?).
Noch ein anderer Vorschlag:

Deutschland Großbritannien USA

Siehe auch: Schütte-Lanz, Liste aller Zeppeline


Das wäre etwas kompakter und könnte prinzipiell noch durch Rahmen, Hintergrundfarben usw. beliebig verziert werden (wovon ich allerdings eher abraten würde).
Noch ein anderer Gedanke dazu: Da die Überschrift ja lautet "Die größten Starrluftschiffe" könnte man die Schiffe auch nach der Größe nach ordnen. Wenn die Liste dann zu lang wird, kann man sie einfach irgendwo geeignet abschneiden und einen Übersichtsartikel Liste der Starrluftschiffe anlegen. --J.Rohrer 23:49, 17. Apr 2004 (CEST)

LZ128 hat dort nicht wirklich etwas verloren ;)-es war nur mit in der liste und ein guter Lückenfüller um die reihe komplett zu lassen
Vielleicht sollte die liste auch "Die wichtigsten Starrluftschiffe" oder so heißen *grübel* Meine Intention war eigentlich auch andere Großluftschiffe als LZ127 und LZ129 in diesem "Hauptartikel" vorzustellen, da kaum bekannt ist, daß es z.B. engl. und amerikan. Luftschiffe gab.
um eine Liste Starrluftschiffe kommen wir wohl nicht herum-die anzahl ist ja noch relativ überschaubar.Hadhuey 22:59, 18. Apr 2004 (CEST)

Jetzt habe ich unter meiner Benutzerseite mal einen Entwurf für eine solche Liste angelegt. Da sie bisher kaum mehr enthält, als was schon hier steht, bin nicht sicher, ob wir sie jetzt schon brauchen. Sie könnte noch etwas verlängert werden, indem wir die Liste der Schütte-Lanz-Luftschiffe (aus dem Schütte-Lanz-Artikel) integrieren.
Wenn wir die Liste der Starrluftschiffe in den normalen Namensraum übernehmen, könnten wir die Aufstellung hier vielleicht auf zwei Schiffe pro Land kürzen, z.B. nur LZ127 und LZ129 für D, ZR-1 und ZR-2 für USA, R39 und R101 für GB; oder sie ganz weglassen und, wie von dir oben angeregt, noch ein paar Nicht-Zeppeline im Fließtext besprechen.
Nochmal zurück zum Layout: könntest du dich hier einstweilen mit dem obigen dreispaltigen Entwurf anfreunden? Die Version mit der kleinen Schrift gefällt mir immer noch nicht. --J.Rohrer 10:51, 24. Apr 2004 (CEST)

Hallo, das entspricht ja so ziemlich meinen Überlegungen: Wir machen eine "Liste der Starrluftschiffe" darauf verzeichnen wir alle Schiffe, die einen eigenen Artikel haben. Die restlichen Zeppeline bekommen einen Link auf die entsprechende Liste. Schütte Lanz bekommt eine eigene Liste-die füllt sich vielleicht noch mit der Zeit mit mehr infos. Weiterrhin sollten alle Schiffe aufgeführt werden, die je gebaut wurden. Im Moment ist das noch 5x USA, 1x Frankreich und ca. 20x GB.
Mit dem Verweis auf diese Liste kann der Absatz "die größten Starrluftschiffe" in Fließtext umgwandelt werden (sofern daß überhaupt nochnotwendig ist). Die Auflistung würde ich dann hier komplett rausnehemen. Hadhuey 15:50, 24. Apr 2004 (CEST)


Ich finde die Abschnitte über den Absturz der Hindenburg ff. etwas unglücklich platziert, da die Gliederung eher thematisch (Zeppelin, Schütte-Lanz, weitere) als chronlogisch ist. Vielleicht sollte man die Abschnitte vor oder in den Zeppelin-Abschnitt verschieben. -- holbitlan 16:47, 14. Feb 2005 (CET)

Der Artikel ist Baustelle-du kannst dich gern mal versuchen Meine Idee war grob dem historischen Verlauf zu folgen und die beiden herrausragenden deutschen LS-Bauer etwas näher zu beleuchten. Sie haben jedoch auch noch eigene Artikel, es sollte also der große zusammenhang zur Starrluftschifffahrt bleiben.Hadhuey 20:47, 14. Feb 2005 (CET)

Wirklich superb wäre ja so eine Zeitleiste von den Anfängen bis heute mit allen Luftschiff(projekt)en. --Quetsch mich aus, ... itu (Disk) 04:29, 19. Feb. 2016 (CET)[Beantworten]

Gaszellenprinzip[Quelltext bearbeiten]

Das war mir lange nicht klar wie das Starrluftschiff innerlich funktioniert/kontruiert ist. Weil es eben auch umseitig nur andeutungsweise erklärt wird. Aber vorallem: Gibt es nirgends ein verwendbares Bild für das Gaszellenprinzip? --Quetsch mich aus, ... itu (Disk) 09:36, 19. Jun. 2018 (CEST)[Beantworten]

Woraus bestand denn die Außenhaut der Starrluftschiffe üblicherweise? Diese Info habe ich vergeblich im Artikel gesucht.

Naclador (Diskussion) 09:51, 11. Okt. 2018 (CEST)[Beantworten]

Biografie David Schwarz[Quelltext bearbeiten]

Er siedelte später nach Zagreb um? Wann später? Worauf bezieht sich das später? --Mischma2000 (Diskussion) 18:53, 22. Jan. 2023 (CET)[Beantworten]