Diskussion:Straßenbahn Jena/Archiv/1
Liniennetz
Seit wann fahren die Linien so, und ist es noch aktuell? Gab es früher andere Linienführungen?--Köhl1 17:52, 18. Jul. 2007 (CEST)
Das Liniennetz müsste in dieser Form seit 2003 gültig sein. Natürlich war das früher ganz anders. MBxd1 18:40, 18. Jul. 2007 (CEST)
- Aber warum steht das nicht im Artikel?--Köhl1 01:36, 19. Jul. 2007 (CEST)
- Weiß ich nicht, ich hab den nie bearbeitet. Der steht nur auf meiner Beobachtungsliste. Es steht schon was zur Liniennetzgeschichte drin, das ist allerdings lückenhaft. MBxd1 23:55, 19. Jul. 2007 (CEST)
Technische Daten
Kann jemand was zu den technischen Daten beisteuern, wie Spurweite, Fahrspannung etc.? Fiselgrulm 13:55, 3. Jun. 2008 (CEST)
- Stimmt, das fehlt leider völlig. Findest du aber wenn dus brauchst unter Jenaer Nahverkehrsgesellschaft. Dort stehen die Infos drin. Christian Bier (Disk.) (+/-) ✉ 14:21, 3. Jun. 2008 (CEST)
es wird - es soll - es könnte
Für meine Vorstellung - egal ob nun aus- oder umgelagert - wird etwas zuviel über Planungen geschrieben. Eigentlich sollte sich WP doch dem "es ist" widmen. Wenn schon - dann ?? Geht es vielleicht auch etwas kürzer. Ja ich weiß jedes 100-Personen-Dorf möchte alle seiner „Krauter“ benannt wissen. Aber hat da Jena nötig?? --Paule Boonekamp - eine Silbersonne 12:38, 16. Mai 2009 (CEST)
- Ich finde das Kapitel so eigentlich in Ordnung - in den Flächennutzungsplan schreibt die Stadt ja nicht einfach irgendwas des Schreibens willen, daher ist das als Beleg auch okay. --Michael S. °_° 18:30, 17. Mai 2009 (CEST)
Straßenbahntriebwagen Nummer 144
In Freiberg steht (rostet) ein alter Straßenbahnwagen vor sich hin. Nach kurzer Recherche habe ich nun herausgefunden, daß der Wagen (Nummer 144) zur Jenaer Straßenbahn gehört haben muß (http://home.arcor.de/heuer.c/gothawagen/abseits/abseits.html) Möchte jemand das Foto hier einbauen? Eclipse 03:29, 21. Nov. 2009 (CET)
- Bild eingefügt --RöntgenTechniker 23:09, 20. Mär. 2011 (CET)
Bebilderung
Benötigt Ihr noch Bilder? wenn ja, sagt an welche Motive ;) --87.182.20.108 00:24, 12. Jul. 2012 (CEST)
Triebwagen 1943
Der Abschnitt stimmt so nicht, das waren Beiwagen (Nr. 49 - 54, später 291 - 296). Siehe Webseite www.ringbahn-naumburg.de; ich kenne die Wagen auch noch selbst. Besteht Konsens, den Unterpunkt komplett zu streichen? --TomWed (Diskussion) 01:30, 1. Aug. 2012 (CEST)
Habe Abschnitt selbst gestrichen, Nachweis s. [www.ringbahn-naumburg.de] abgerufen am 9. Sept.2012 --TomWed (Diskussion) 19:50, 9. Sep. 2012 (CEST)
Jenaer Straßenbahn in Istanbul
Hallo, weiß jemand wann und wieso es in Istanbul die alten Triebwagen der Jenaer Straßenbahn gibt? Das Bild zeigt zwar die alte Bahn in Moda aber leider ohne Erläuterung. --Alim (Diskussion) 15:54, 11. Sep. 2012 (CEST)
Bilder
Ich habe jetzt die Galerie rausgeschmissen, bei einem Artikel dieser Länge sollten die Bilder in den Text. Zwei Bilder waren unbrauchbar, die beiden anderen habe ich in den Text umgesetzt. Allerdings sind es jetzt zu viele dort. Die Auswahl möchte ich aber nicht ohne den Autor der historischen Bilder machen. Entbehrlich erscheint mir das Bild vom alten Betriebshof (unscharf) und das aus Jena Ost mit hässlicher Baustelle im Vordergrund, die man aber auch nicht rausschneiden kann. Das könnte aber auch ganz gut durch ein aktuelleres Bild ergänzt werden, es muss ja nicht alles von 1987 sein, und so sehr viel hat sich dort ja nicht verändert. MBxd1 (Diskussion) 14:54, 1. Jan. 2014 (CET)
- Baustelle reusgeschnitten, zwei meiner Fotos wieder entfernt. Das Foto von Jena Ost halte ich insofern für interessant, als die Linienführung nach Winzerla bald nach dem Entstehen wieder aufgehoben wurde. Zudem ist die Wagenreihung beachtenswert, die allerdings Resultat des Umsetzvorgangs war. --Roehrensee (Diskussion) 15:43, 1. Jan. 2014 (CET)
- Nachtrag: Ich war vorgestern durch Zufall auf den Artikel gestoßen, und wäre mir nicht, wie dir, aufgefallen, dass die Fotos neben dem Abschnitt 1945 bis 1990 nicht so toll waren, wäre ich nicht auf den Gedanken gekommen, diesbezüglich etwas zu unternehmen. In Bahnartikel, die die ehemalige DDR betreffen, mische ich mich mittlerweile nur ungern ein. --Roehrensee (Diskussion) 15:49, 1. Jan. 2014 (CET)
Solaris Tramino
Guten Abend,
habe mal in die Fahrzeugtabelle für das Jahr 2014 die 5 Solaris Tramino hinzugefügt...
VG S. (nicht signierter Beitrag von 134.3.245.172 (Diskussion) 18:19, 10. Jan. 2014 (CET))
- Die Zahlen sollen gemäß Überschrift den Jahresschnitt an Fahrzeugen wiedergeben (der naturgemäß nicht aus zwei verschiedenen Werten bestehen kann). Ich schlage vor, statt mithilfe der Lieferdaten den Bestandsschnitt (2013) auszurechnen, entweder den offiziellen Wert abzuwarten oder vorläufig einen kommentierten Rechenwert (der dürfte bei 34 oder ggf. 35 liegen) einzutragen. Und die Angabe für (ganz!) 2014 kann auch höchstens als gekennzeichneter vorläufiger Wert eingetragen werden.
- Vielleicht möchte sich ja noch jemand dazu äußern? --Morethantv (Diskussion) 19:00, 10. Jan. 2014 (CET)
- Hm, ich versteh schon den Ansatz der IP, bin aber irgendwie mit der ganzen Tabelle nicht ganz glücklich. Ich finde, dass ein Durchschnitt hier kaum etwas aussagt. Wenn sie am Jahresende die Hälfte ihres Fuhrparks verkaufen würde das eventuell weniger reinzählen, als wenn am Anfang des Jahres eine zu Schrott gefahren wird. Ich wäre ja eher dafür, zum Beispiel die Anzahl zum 31.12. zu nehmen. Dann müsste man logischerweise auch 2014 rausnehmen. Ich bin aber nicht der große Straßenbahnexperte und weiß daher nicht, was so üblich ist... --Indeedous (Diskussion) 19:39, 10. Jan. 2014 (CET)
- Ursache dieser Darstellung der Daten ist, dass eine für einen nennenswerten Zeitraum vorhandene, zukünftig fortgesetzte und recht verlässliche Zahlenreihe vorliegt. Wenn jemand mit greifbarerer Rechenweise für einen ähnlichen Zeitraum Material vorweisen kann, wäre dagegen freilich nichts einzuwenden. Nach wie vor wäre ich beim jetzigen Stand dafür, die nicht den vorhandenen Daten entsprechenden Werte für 2013 und 2014 höchstens kommentiert an ihrer Stelle zu belassen (wozu noch immer die Lieferzeitpunkte der einzelnen GTW benötigt werden), zumal die Zahlen sowieso nicht zur Prognose zukünftiger Strukturen gedacht sind.
- Im Grundsatz bin ich sowieso für eine deutliche Verbesserung und Erweiterung des Fließtextes, zwischen dem solche Schauzahlen ihre eigentliche Rolle als Illustration erhalten. In dieser Textform können auch aktuelle und zukünftige Fahrzeuglieferungen, -einsätze etc. sinnvoll untergebracht werden. --Morethantv (Diskussion) 23:27, 10. Jan. 2014 (CET)
Da eh immer nur ganze Werte angegeben werden, war ich mal so frei, die 34,xx, die es im Durchschnitt gewesen sein dürften, auf 35 zu runden. Damit haben wir zumindest das Problem mit den zwei Werten beseitigt. Ob es tatsächlich nun eher 34 oder 35 waren, sollte bei der nicht erfolgten Berücksichtigung von Unfallwagen (z.B. 610 2001-2003 abgestellt nach Unfall) und Ausfallzeiten durch HUs keine Rolle spielen. SGR (Diskussion) 21:32, 17. Nov. 2016 (CET)
Urbane Legende - Geschichten vom Steinweg
Es existiert seit über 25 Jahren die Legende, dass ein Polizist einen Straßenbahnfahrer, der in die Strecke nach Jena Ost "falsch herum" einfuhr wegen einer "Geisterfahrt", anhielt. Dass die Strecke eingleisig war schien den Polizisten nicht zu interessieren. Daher forderte er den Straßenbahnfahrer auf, erstmal rechts ran zu fahren.
An die Ortskundigen und Nostalgiker: Stimmt diese Geschichte? Eigentlich ist sie doch nenneswert oder etwa nicht?