Diskussion:Straßenbahn Kiew
Киевские горе-"историки" - wieso gibts hier kein Wort über Bauherr - Firma "Siemens" und die Wagons von Fa. "Pullmann"?--85.176.165.171 21:02, 5. Okt. 2011 (CEST)
- Wieso nicht selbst hand anlegen mit dem wissen? Dafür ist die Wiki da! --murli (Post) 05:37, 6. Okt. 2011 (CEST)
Schnellstraßenbahn[Quelltext bearbeiten]
In den Achtzigern gab es eine Schnellstraßenbahnlinie, für die eine Neubaustrecke in eins der Neubaugebiete errichtet wurde. Befahren wurde sie von T4-Dreiwagenzügen und eine Einzelfahrt kostete 5 satt 3 Kopeken. Ich bin mir recht sicher, dass es die Linie 3 war. Leider kommt sie im Artikel überhaupt nicht vor. Ich habe leider keinen Streckennetzplan aus dieser Zeit. Weiß möglicherweise jemand Genaueres?
Zusätzlich, die Linie 5 endete stumpf am Universitätshauptgebäude, deshalb mussten auf dieser Linie Zweirichtungswagen eingesetzt werden. Ist bekannt, wann die Stumpfendstelle geschlossen wurde? –Falk2 (Diskussion) 01:26, 31. Mai 2019 (CEST)