Diskussion:Straßenbahn Magdeburg
zukünftiges Liniennetz[Quelltext bearbeiten]
Nach meiner Meinung hat der Satz "Das Zielnetz 2020 könnte folgendermaßen aussehen:" mit nachfolgender Tabelle hier nichts zu suchen, da das Liniennetz ein Fantasieprodukt ist. Theoretisch wären dutzende Varianten eines Liniennetzes denkbar.
Ich habe diesen Teil schon zweimal entfernt. Allerdings wurde es von MAT BS wiederhergestellt. Ich bitte um weitere Meinungen. --Machdeburjer (Diskussion) 19:25, 11. Dez. 2016 (CET)
3M Informationen wie etwas vielleicht sein könnte haben hier in der Regel nicht zu suchen. Zum jetzigen Zeitpunkt mag das vielleicht eine informierte Annahme sein, aber relevant ist die Aussage nicht. Wenn die geplante Linienführung in irgendeiner Hinsicht relevant wäre, es zum Beispiel relevante Proteste oder ähnliches gäbe, könnte man darüber sicherlich reden. So allerdings gehört das hier m.E. nicht rein. (TF) --HanFSolo (Diskussion) 12:58, 31. Dez. 2016 (CET)
Ich bin ähnlicher Meinung. Es gab schon vor 10 Jahren ein Zielnetz, ob das aktuell geplante wirklich realisiert wird, ist äußerst fraglich, denn die Salbker beschwerten sich erst wegen einer befürchteten schlechteren Anbindung an die nördliche Innenstadt. 19:29, 11. Feb. 2021 (MEZ) (nicht signierter Beitrag von 2A0C:D242:3803:2500:21CE:5007:DC44:AD85 (Diskussion) 19:29, 11. Feb. 2021 (CET))
Taktung - Layout[Quelltext bearbeiten]
Welches der drei folgenden Layouts ist euer Ansicht nach das beste?
Variante 1:
Alle Linien (außer Linie 3 5 8) verkehren nach folgendem Takt:
| Wochentage | 4:30 – 6:00 Uhr | 6:00 – 7:00 Uhr | 7:00 – 8:00 Uhr | 8:00 – 10:00 Uhr | 10:00 – 11:00 Uhr | 11:00 – 18:00 Uhr | 18:00 – 23:00 Uhr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Montag - Freitag | 20 min | 10 min | 10 min | 10 min | 10 min | 10 min | 20 min |
| Samstag | 30 min | 30 min | 30 min | 20 min | 20 min | 15 min | 20 min |
| Sonn- & Feiertag | kein Betrieb | kein Betrieb | 30 min | 30 min | 20 min | 20 min | 20 min |
Die Linien 3 5 fahren in folgendem Takt:
| Wochentage | 4:30 – 7:00 Uhr | 7:00 – 8:00 Uhr | 8:00 – 10:00 Uhr | 11:00 – 18:00 Uhr | 18:00 – 21:00 Uhr | 21:00 – 23:00 Uhr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Montag - Freitag | 20 min | 20 min | 20 min | 20 min | 20 min | 3 kein Betrieb 5 20 min |
| Samstag | 3 kein Betrieb 5 30 min |
3 kein Betrieb 5 30 min |
3 kein Betrieb 5 20 min |
3 30 min 5 15 min |
3 kein Betrieb 5 20 min |
3 kein Betrieb 5 20 min |
| Sonn- & Feiertag | kein Betrieb | 3 kein Betrieb 5 30 min |
3 kein Betrieb 5 30 min |
3 kein Betrieb 5 20 min |
3 kein Betrieb 5 20 min |
3 kein Betrieb 5 20 min |
Variante 2 (Textform):
Montag-Freitag:
5 – 6 Uhr: 20 min
6 – 18 Uhr: 10 min (Sommer- und Weihnachtsferien: 15 min)
18 – 23 Uhr: 20 min
Samstag:
5 – 8 Uhr: 30 min
8 – 11 Uhr: 20 min
11 – 18 Uhr: 15 min
18 – 23 Uhr: 20 min
Sonn- und Feiertag:
7 – 10 Uhr: 30 min
10 – 23 Uhr: 20 min
Abweichungen von diesem Takt gibt es auf folgenden Linien:
Linie 3 fährt Mo-Fr nur von 5-21 und nur alle 20 Minuten. Am Samstag fährt sie nur von 11-18 Uhr und nur alle 30 Minuten. Am Sonn- und Feiertag ist diese Linie nicht im Einsatz
Linie 5 Verkehrt Mo-Fr ganztägig nur alle 20 Minuten
Linie 8 verkehrt nur mit Einzelfahrten im Schülerverkehr. (morgens eine Fahrt je Richtung, nachmittags zwei Fahrten je Richtung)
Linie 9 fährt bis 19 Uhr im 10-Minuten-Takt
Linie 10 fährt morgens ab Sudenburg im 7/8 Min-Takt
Variante 3 (für jeden Tag eine Tabelle):
| Linie | 5-6 | 6-7 | 7-8 | 9-18 | 18-21 | 21-23 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Linie 1 | 20 min | 10 min | 10 min | 10 min | 20 min | 20 min |
| Linie 2 | 20 min | 10 min | 10 min | 10 min | 20 min | 20 min |
| Linie 3 | 20 min | 10 min | 10 min | 10 min | 20 min | kein Betrieb |
| Linie 4 | 20 min | 10 min | 10 min | 10 min | 20 min | 20 min |
| Linie 5 | 20 min | 20 min | 20 min | 10 min | 20 min | 20 min |
| Linie 6 | 20 min | 10 min | 10 min | 10 min | 20 min | 20 min |
| Linie 8 | Einzelfahrten | |||||
| Linie 9 | 20 min | 10 min | 10 min | 10 min | 20 min | 20 min |
| Linie 10 | 20 min | 10 min | 7/8 min | 10 min | 20 min | 20 min |
Für die Tage Samstag und Sonntag würde an dieser Stelle hier jeweils eine weitere Tabelle stehen (nicht signierter Beitrag von Machdeburjer (Diskussion | Beiträge) 23:34, 31. Mär. 2017 (CEST))
Liniennetz + Gleisplan[Quelltext bearbeiten]
Die Graphiken vom Liniennetz und dem Gleisplan sind mittlerweile veraltet, zum Teil schon seit mehreren Jahren. Das aktuelle Netz soll wohl mindestens ein Jahr bestehen bleiben, deswegen finde ich es Sinnvoll beide Graphiken zu ersetzen.--193.175.12.107 15:09, 11. Dez. 2018 (CET)
Zusätzliches Abbiegegleis vorm Blauen Bock[Quelltext bearbeiten]
Auf dieses will ich hinweisen. Entweder wurde der Bau desselben noch zu DDR-Zeiten begonnen, spätestens aber nach der "Wende". Bis dahin stauten sich die Bahnen vom Bierut- bzw. Uniplatz in Richtung Hasselbachplatz und Damaschkeplatz in Spitzenzeiten oft vor der Pieck-/Reuterallee. Wenns gut ging, konnten zwei Dreier-Garnituren dicht hintereinander innerhalb einer Ampelphase über die Pieck-/Reuterallee zum Hasselbachplatz huschen. Die Rechtsabbiegephase für die "6" vom Herrenkrug zum Bahnhof dauerte aber nur wenige Sekunden. Wenn die, z. B. wegen eines länger dauernden Fahrgastwechsels, verpaßt wurde, blockierte die "6" alles hinter ihr, und das staute sich dann bis hinter die Julius-Bremer-Straße oder gar bis zum HdL. Diese Staus wurden mit dem Abzweiggleis behoben, die "6" (oder auch die "8" nach Olvenstedt) behinderten dann nicht mehr die Bahnen in Richtung Hasselbachplatz. --32 Fuß-Freak (Diskussion) 00:35, 12. Nov. 2023 (CET)
Abschiedsfahrt Tatra[Quelltext bearbeiten]
Verkehr: Abschied in Magdeburg: Letzte Fahrt für die Tatra-Straßenbahn (volksstimme.de) --37.209.63.230 21:54, 28. Jan. 2024 (CET)