Diskussion:Suchoi S-6

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Alpha Eco in Abschnitt Unterschiede S6 zu Su-24
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Unterschiede S6 zu Su-24[Quelltext bearbeiten]

  • Deltaflügel zu Schwenkflügel
  • Tiefdecker zu Hochdecker
  • Ein Rad pro Hpfw zu zwei Räder pro Hauptfahrwerk
  • Tandem Cockpit zu Nebeneinander Cockpit
  • Sensorantenne aussen unter Radom zu Sensoren in Bug integriert
  • 1 Rumpfstation zu 2, später 4 Rumpfstationen
  • Starthilferaketen zu keine Starthilferaketen.
  • Triebwerke neuentwiklung zu neue Version bestehender Triebwerke
  • "Verkehrte" Lufteinlässe zu Seitlichen Rechteckeinläufen
  • Luftbremsen oberhalb Nachbrenner zu Luftbremsen kombinierte Fahrwerkstore
  • Rumpfquerschnitt Radom generell grösser bei Su-24
  • Bis zu Mach 2 zu etwas über Mach 1 bei Serienversion

Alpha Eco (Diskussion) 20:49, 19. Okt. 2019 (CEST)Beantworten

Den Doppeldeltaflügel bekam aber erst die T-6-1. Die S-6 besaß Pfeilflügel. Das ist auch gut bei den verlinkten Ansichten zu erkennen. --Бг (Diskussion) 18:58, 24. Okt. 2019 (CEST)Beantworten
So wie ich die Bilder sehe hatte die S-6 nicht Pfeilflügel, sondern wie die erste Generation Su-15 Deltaflügel. Oder so etwas dazwischen? Flügelform wie etwa die MiG-25. Als Pfeliflügel würde ich eher das was die Su-7 hat bezeichnen. Erst die späteren Su-15 hatten den Doppeldeltaflügel- Darum ist der Text so :"Als das S-6-Projekt und das T-6-Projekt mit den fixen Flügeln beendet wurden, hatten beide Deltaflügel. Anhand der Weiterentwicklung der Su-15-Jagdflugzeuge wäre, wie bei der Su-15, die Änderung zu einem Doppeldeltaflügel wahrscheinlich ebenfalls erfolgt". Wenn man selber etwas schreibt weiss man was man meint, kann daher sein das es nicht ganz klar ist (was ich geschrieben hab). Falls dies der Fall ist, ist das natürlich Grund zur Verbesserung. Alpha Eco (Diskussion) 20:07, 24. Okt. 2019 (CEST)Beantworten
Hm, das sehe ich nicht so. Den klassischen, also im Grundriss ein Dreieck bildenden Deltaflügel macht unter anderem eine gerade Flügelhinterkante im etwa 90°-Winkel zum Rumpf aus, den hatten neben der Su-15 z. B. auch Suchois P-1 und T-3. Die Flügelform der S-6 ist vergleichbar mit der der MiG-25, da gehe ich mit Dir durchaus konform, nur ist die MiG-25 halt auch ein Pfeilflügler mit (wenn auch nur leicht) gepfeilter Flügelhinterkante. --Бг (Diskussion) 00:28, 25. Okt. 2019 (CEST)Beantworten
Da gebe ich dir recht. Es ist halt einfach so das mir, und ich hab auch ein Kollege gefragt dem geht es gleich, bei Pfeilflügel halt so etwas wie bei der F-105, Su-7,.. in den Sinn kommt. Im englischen würde ich den Flügel der S-6 als "cropped deltawing" bezeichnen, ein korrekter Deutscher begriff dafür ist mir nicht bekannt. Vielleicht ist es gut zu ergänzen das die S-6 ein Pfeilflügel ähnlicher Formgebung wie die MiG-25, JH-7, Jaguar,.. hatte? Wobei hier bei einem UdSSR Flugzeugprojekt wohl MiG-25 als Ref passt als JH-7.Alpha Eco (Diskussion) 07:36, 25. Okt. 2019 (CEST)Beantworten